Были гировертикант (ГВ) и гирогоризонт (ГГ). Причем одного из них было два, а другого - одно. Если напрячься можно вспомнить конкректно чего сколько. Стояли постоянно на ракете. Никто их не снимал и не ставил (разве, что при ремонте). Но эти приборы имели систему арретирования. Если правильно помню, то 3-е отделение на ракету ставило только четыре газоструйных руля.
Система АПР (аварийного подрыва ракеты) - изделие самоликвидировалось при отклонении от траектории на определенное число градусов (значительно меньшее 40 )
Агент 007 доклад окончил

Сообщение отредактировал МВО - 3.10.2008, 9:20

Деньги на Ваш счет в швейцарском банке переведены.

Подпись:Шеф


Все это приблизительно и примерно знал. Как раз и хотелось выяснить ставили или уже стояли.Зрительно помню "балбешку" с крепежом под болты,поэтому и казалось ,что их устанавливают при подготовке.Кто не видел их изнутри,могу сказать: "Весчь!",умели же делать . Спасибо за разъяснение.

Сообщение отредактировал АКМ_ФГ2011 - 3.10.2008, 9:43

Через год службы стало как-то скучновато и начал я искать всякие развлечения, в число которых входили небольшие и непыльные работы на технике. Однажды на УЧЕБНОМ изделии забарахлил блок электролитических интеграторов (небольшая такая коробочка диаметром около 100 мм и длиной примерно 200). Вызвался лично заменить его, хотя не мое это было дело. Получил на складе новый БЭЛ (условно новый конечно), зашел в СЧ, посмотрел в умной книжке где оно должно находиться и отправился с 313-м номером расчета (его также называли МХ, что расшифровывали по-разному) работать. Думал минут на 15. А что-там: отвернуть 4 (четыре) винта, отсоединить 1 (один) разъем, снять, поставить и все в обратном порядке. Открыли люк приборного отсека. Мать моя... Сколько здесь всего понапихано... да и плотненко так... как же туда долезть? Выше описанная работа заняла 1,5 часа. Работать пришлось одной рукой (для другой просто не было места), причем в ней (в руке) явно не хватало еще пары суставов. Был более простой способ - снимать приборы послойно, но я засомневался, что успею до ужина и при обратной сборке не перепутаю ГГ с ГВ, АУД с АПР и т.д. Больше всего боялся уронить один из этих чертовых четырех винтов. Если бы это произошло, достать его уже было не возможно.
А вы говорите ставить перед пуском...

Сообщение отредактировал МВО - 3.10.2008, 15:15

Припомнился случай: в Группе Регламента кто то уронил в изделие инструмент....... "Вони" было. Я ещё в РТБ был, но плац полковой от наеш казармы недалече был, слышал на построении как Ком. полка вещал о сим проишествии с трибуны.

Как поется в песне:
"Коварный враг бывал на сборке.
Кидал он в бак ключи, отвертки..."

Как говаривал выше упомянутый комбат№4 к-н Ильюк: "Ленивый трижды и до упора". На водительской переподготовке присутствовал наш Урал (точно не скажу, или передвижной штаб или машина караула) со снятым Кунгом. Так вот у него пробило прокладку - вода пошла в масло, притащили его на "вилке" в часть и сержантик, взяв меня в "оруженосцы", начал ремонт агрегата. Выходили мы отдельно от подразделения (мы числились в управлении части), попав на "зону" жрали чернику до мозолей на языке и лезли под капот. Первоначальный диагноз движку вынесли, началась разборка. Сняли "паук", "голову", заменили одну прокладку и волевым решением старшего позванию начали монтаж. Конечно вы все догадались, что вода опять была в масле , вновь начался процесс разборки. На выпускных коллекторах естественно обломили шпильки...... Пока было тепло - красота, тебя ни кто не дёргает

Случайно наткнулся и резануло.
Моложаев был начштаба 52035. Начполитотдела был Гасаненко.


Начальник мне рассказывал, то что ему рассказывали про стресс. Как два полковника в КапЯре сидели в УАЗике на пуске, а ракета упала и поползла. Так они выбили лобовое стекло и убежали. И еще случай, когда народ зубами пакет рвал, хотя специальные ножницы на стене висели.


Вау! Я полагал, что 2-й фак не брали. Разве у вас ВУС была не авиационная???


Эт-точно!


Были еще из Бауманского. Мой 302-й, (когда я еще был 303-м) был из Бауманского. Он имел 1-й разряд по волейболу, за что был особо ценим по выходным в ГДО.
Действительно, большую часть времени мы торчали на КП, часто "через раз".
Один из двухгодичников призыва то ли августа 78, то ли весны 79-го был штатным 436-м. Но только один.

Сообщение отредактировал nickhard - 5.10.2008, 20:57

МВО, nickhard
Я - первый поток, авиадвигатели. Учил Миг. В армии был до вуза.
У МГТУшников тоже раньше на военке 63 стояла. Но это было давно, щас больше всякие ЗУРы.
А вы, наверное, учились на изделии, прислоненном к трубе?

Вот и я помню, что у 2-го фака ВУС была авиационная и из нашего выпуска служили только двое, по собственному желанию и именно в ВВС.


Я думаю, в бауманке были разные ВУСы на разных факультетах.
Мы два года учили 63-ю, а потом 84-ю. В первый день в дивизионе, когда я сказал об этом своему начальнику, он сказал, что в Пермском РВВКИУ их тоже сначала учили 63-ей, а потом 84-й. Он старше меня на 3 года.

Так двигатели бывают разные, не только авиационные, но и ракетные. И учили мы 84-ю, причем наши преподаватели говорили, что 63-ю сняли с вооружения. Представьте удивление, когда в Бычках выясняется, что ими вся Украина и Прибалтика забита

А я знал 2-х таких. А вообще это была мечта всех двухгодичников. Кстати, все 2 года проходил на дежурство помощником на КП.

Сообщение отредактировал МВО - 6.10.2008, 7:54

Случайно наткнулся и резануло.
Моложаев был начштаба 52035. Начполитотдела был Гасаненко.

Уже поправились и повинились.
Вообще Моложаев к нашей роте относился как-то по особенному - поощрениЙ не жалел и "пилюлями по полной" не обносил. Может из-за того ,что рота носила звание "отличная" то ли в армии,то ли в дивизии. Сейчас и не припомню.
А может "любил" он нас из-за случая,который был или не был трудно сказать,но как легенда передавался от призыва к призыву.
Якобы приехал Моложаев как-то с утра пораньше в дивизион на какой-то праздник. При полном параде и регалиях. Прямиком поехал на КП поздравить и проверить личный состав,но в зоне повернул не на КП а на закрытые позиции ,где нес службу часовой.
Подъехал почти под самую вышку,вышел из машины и пошел к ней. Ну часовой как положено:"Стой! Кто идет?..." и так далее по уставу. Нач. штаба ему отвечает:" Сынок. Это я начальник штаба. Не узнаешь? Я приехал поздравить тебя с праздником." Но часовой оказался не так то и пуглив.В общем все закончилось как всегда. Нарушитель лежал на мокром бетоне под прицелом автомата. Когда прибежала тревожная группа, говорят сержанта чуть кондрашка не хватила от такого зрелища.
Но все обошлось тихо и без разборок. Всем, кто учавствовал в мероприятии, приказали держать язык за зубами,а часовому "за смелость и находчивость" внеочередного отпуска не объявили.

Хотите верьте,хотите нет,но такая "легенда" была в роте.

Отпуск мне объявили от имени начальника штаба,когда еще не прослужил и года. Правда долго не отпускали,после весеннего дембеля народу катострофически не хватало. Удалось поехать только осенью,почти через полгода, и не без помощи того же Моложаева. Иначе не получалось,кроме как надавить на командира роты при помощи маленькой интрижки. Спасибо Карпиченко все "обстряпал" по первому разряду. На следующее утро я уехал в отпуск.

Сообщение отредактировал АКМ_ФГ2011 - 6.10.2008, 10:27

И учили мы 84-ю, причем наши преподаватели говорили, что 63-ю сняли с вооружения. Представьте удивление, когда в Бычках выясняется, что ими вся Украина и Прибалтика забита

Когда в середине 70-х учился в МРПТ изучали 8К11,тоже практически снятую с производства и вооружения. И ничего, до сих пор Иран,Китай и в прошлом Ирак держат их на вооружении и не парятся.
Зато парятся США и Израиль от наших допотопных "керосинок".

В МИИТе на военной кафедре наверное до сих пор паровозы изучают. Если чего, электровозы не спасут положения на фронтах. Спасать будут старички,благо воды и деревьев везде можно найти.

Как-то показывали американский аэродром,где стоят на консервации старые самолеты. Храняться в исправном состоянии и готовности через несколько часов взлететь. Причем самолеты любого типа от президентского до кукурузника,не забыты и Б-52-хоть сейчас в бой.

Так,что иногда уже кажется "хламом" еще очень даже может пригодиться.

Кстати, к вопросу о 436-х. В 3-м РД был такой 436-й к-н Никифоров. Его называли "дед Никифоров", сам себе он именовал "хрущевский офицер". Т.е. попал полд сокращение ВС, а потом вернулся в армию. Выглядел старше всех в дивизионе, да, наверное, так и было на самом деле. Первые слова, которые я от него услышал были: "Двухгодичник? Я тоже двухгодичник". Потом пояснил - "вместе на дембель пойдем". Оставалось до пенсии 2 года. В первое с ним общее дежурство он начал плести сеть. При этом открыл сейф с секретными документами, на ручку повесил свою сеть, в качестве груза (отвеса) использовал ПМ. К концу моей службы длина сети достигала около 6-8 метров.
Кто-нибудь помнит его?

Может я и не прав, но таким людям надо отдать должное. Их называли пятнадцетилетними капитанами. Но именно на них держалась боеспособность, той нашей армии. Хотя это моё мнение. Сейчас после гражданского ВУЗА при удачном стечении обстоятельств, можно через 10 лет получит под полковника. За слова отвечаю. Примеров куча!

Абсолютно прав.
Армия держится на капитанах, а майор - это капитан, которому повезло.
(Народная армейская мудрость)