Из очередного достоверного источника класса тут один по пьни рассказал, а я подслушал, до меня давно когда-то дошли сведения, что на танках, и не только, в дополнение к основной броне планировали навешивать дополнительную из железобетона. Мотивировалось это тем, что кумулятивные и подкалиберные снаряды будут взрываться не долетая до основной брони, а арматура будет отклонять сердечники и сбивать кумулятивные струи. Ремонтироваться весь комплект навесных железобетонных плит должен был, я так понимаю, силами местного стройбата.
Вопрос: насколько это соответствует истине? Я видел увешанные покрышками борта бронетехники, когда показывали репортажи из Чечни. Может быть это было подобие того, о чём я слышал?

Это по больщей части фейк как мне кажется - есть решётчатые и комбинированные экраны против кумулятивных снарядов.

Вот ссылка на НИИ стали.
Экраны

Или наверное вот это видео =))
Супер броня

Сообщение отредактировал Вещий Олег - 25.2.2009, 17:33

Был такой проект Кагановича- делать паровозы из железобетона

Мне теперь понятен источник слухов о железобетоне. Решетку приняли за арматуру перед заливкой и сочинили остальное.

Не исключено, что просто слышали термин"цементированная броня", да домыслили все остальное. А это просто верхний слой брони насыщают углеродом при высокой температуре. Сам процесс называется "цементация" и от этого броня крепче становится.
Или про "циммерит" где-то прочитали - это типа штукатурки на броне, чтоб магнитные мины не прилипали. Немцы в ВМВ такое делали.

Сообщение отредактировал udav - 28.2.2009, 15:36

Это когда в броне образуется циминтит. Но он помоему в броне сильно не приминяется.

Если открыть книжечку Михаила Свирнина "Стальной кулак Сталина" 1943-1955 на страничке 34 там даже фотка есть и написано по этому вопросу. Историю своей страны знать и изучать всё таки стоит.

Цементация стали и циммерит немного разные вещи


Сообщение отредактировал doom375 - 3.8.2009, 17:05

А разве кто-то спорит? Парой постов выше - там так и говорится.
А поподробнее можно, что там за инфа? Книга-то не у всех есть...

Сообщение отредактировал udav - 3.8.2009, 17:59

http://vn-parabellum.narod.ru/article/armored-aprons.htm

"Бетон в качестве дополнительной защиты применялся в основном немецкими и советскими танкистами. Бетонные заготовки отливались обычно в полевых условиях и крепились в наиболее угрожаемые места. В советских войсках к бетону тяготели в первой половине войны, когда имелись серьёзные проблемы с качеством и количеством броневой стали. В СССР даже изучался вариант замены брони бетоном."

На январь 1943 года рассматривался вопрос экранирования танков в связи с увеличением бронепробиваемости основных немецких танков и орудий ПТО.Завод №112 экранирование листами 10-16мм,НИИ-48 и ОКБ-43 под рук.Цыганкова подушкой железобетона 23-40 мм,в зимних условиях предлагалось усиливать бронирование"льдобетоном" с засыпкой смеси гравия,песка и деревянных опилок заливаемых на морозе водой толщиной 80 мм.В мае 1943 А.Иоффе и И.Курчатов предложили "стержневые экраны" из конструкционной стали диаметром 16-25мм.Коротенько так.

Как там... Так значит все таки было!!! Вот будет весело, если про самолёты тоже подтвердится.

А что именно? Может смогу и тут инфой поделиться?

Это я в теме Использование старых самолётов по новым технологиям пытался выяснить про самолёты. Про танки с железобетонным усилением до меня только разные слухи доходили.

Что-то я сильно про этот железо-бетон сомневаюсь!!! Кто-то пошутил видимо!!!

У меня нет оснований подвергать сомнению указанный источник,фото там кстати тоже есть.Интересный трехтомничек.Почитайте,мне понравилось.