Енто БТР-Д, пристраивание тех. ресурсов из запасов, БМД-1 аналогично пристраивались.

На БТР-д и БМД ездил Нальчикская ОБрОН и ещё в нескольких частях ВВ они были.
Никуда их, разумеется, не десантировали. Но они были очень удобны при перевозке БТ воздухом, что во ВВ МВД случалось не раз.

И ысчё... Знаете ли вы, господа Форумчане, что только на моей памяти оперативные части ВВ МВД и СН ВВ МВД десантировались посадочным способом примерно (на вскидку) - раз десять. То, что лично я видел и участвовал - Фергана, с последующим маршем на Ош, Степанакерт, Ереван, Баку, Беслан(в период осетино-ингушского конфликта) и пр. Без моего участия - события в Алма-Ате (там сибиряки были) и пр.
Так что, необходимость в такой технике была достаточно востребована.

Сообщение отредактировал Radi - 9.3.2013, 18:55

Да простят меня ...
Однако я могу припомнить единственный случай истинно посадочного десанта - Прага-68, когда действительно проводился посадочный десант на "вражескую территорию" в боевом режиме, в условиях вероятного противодействия средств ПВО, РЭБ, а также сил и средств охраны и обороны захватываемой посадочной площадки (аэродрома/аэропорта).
Остальные случаи - то что теперь называется аэромобильная операция, с привлечением элементов, характерных для посадочного десанта. Аналогичным образом авиатранспортабельны и другие машины, к примеру БТР-70/80 (для ВВ, КМК намного более логичные машины). Особенно, если сравнить их стоимость. БМД/БТРД, переданные в ВВ - не от хорошей жизни, а от захлебывающейся экономики...

Поспорю, если пан позволит... Что есть десантирование? Помните?

Аэромобильность и десантность - сиречь не одно и то же? Понятно, что ВДВ и ВВ никто в кучу мешать не хочет (нет в этом нужды, ибо цели и задачи разные), но всё таки???

у вас случайно конкретных цифр нет? я - на виф2не вроде - встречал утверждение, что бмд в четыре раза дороже бмп, но не найду опять

Я так понимаю, что в это время было пофигу. Технику передавали, продавали....

А чем при посадочном способе БМП хужее? Она только для десантирования не подходит - тяжела. А для перевозки - что БМД, что БМБ.... Три на борт, и "в путь"...

какой объём левой бицухи у бойцов? :-)))

Я б еще спросил про емкость барабана....Поливай-не хочу?Это же Калаш?

это кореский калаш, модель около 88\98 прим, приклад сверху, примелькались уже давненько, годков 4\5 наза, три точно. исходя из калибра емкость предполагают от 75 до 100

По весу, я думаю шнек на килограмма два потянет, не тяжелее чем с ночником.

Сообщение отредактировал Море - 8.4.2013, 23:05

Глядя на ДТК 5,45 просится?чесслово первый раз вижу,правда на звание эксперта непретендую.не тяжелей,чем с ночником-то оно да,но вопрос про бицуху актуален))))Если только на трехточку...?

Трехточка - это ремешок на шею, и на два плеча?

Итак - вес стандартного патрона 5.45х39 составляет 10.2 (мин.) грамма. При 75 выстрелах (по минимуму берем) вес будет - 765 граммов + 630 граммов на шнек = полтора кило (даже меньше). (чёй то никто не вздыхал со состраданием, когда мы с РДП со 100 патронными лентами в коробе барабанном безобразничали. только там 7.62 а не 5.45)...

Ночник - НСПУ - 6.5 кило. Но есть одно "но".... Ночник приколен, но с ним на броне хорошо, а не на горбу... Лучше тогда бинокуляры на наголовнике брать...

У меня другой вопрос... Нафига попу гармонь, если у него колоколов полно? Что, обычных сорокопяток мало?

Подозреваю,что с такими барабанами в транспорте удобней, чем с рогом 45,если уж сабсэм емкость такую иметь приперло.где там моя тема была,про емкость магазина,где говорили,что 30 за глаза? скажите про это корейцам...

Сообщение отредактировал hunter - 10.4.2013, 20:30

Где-то видел у наших похожую шнягу. Основной целью назвали снижение поперечных габаритов для пользования в узких проходах. Скорее всего сделали для лазания в трубах, коробах, переходах, тоннелях и прочих теснотах. Вес на левую руку никого не волновал ибо в просвете по вертикали около полуметра всё равно ползти, а стрелять с опиранием на локоть.

Да нет, НСПУ по боевому, это +2,2 кг, если с ящиком, то что-то 8.3