Китайский истребитель пятого поколения Опции

[Crass]

Китайский истребитель пятого поколения может вскоре выйти на летные испытания, сообщает Asian Defence.

Это серьезно подрывает авторитет американской разведки, поскольку министр обороны США 16 июля заявил, что "у Китая не будет самолетов пятого поколения даже к 2020 г. Более того, Роберт Гейтс подчеркнул, что даже в 2025 г. КНР сможет располагать "только горсткой таких самолетов", добавляет издание.

http://www.aviaport.ru/news/2009/11/30/186135.html

Никакой определённости, но с учётом, например, этого http://www.inosmi.ru/world/20090902/252199.html - вполне возможное состояние китайского авиастроения.

[Crass]

Новейший китайский истребитель пятого поколения "Цзянь-20" (J-20) совершил показательный полет, сообщает агентство China News Service.

В сообщении уточняется, что демонстрация возможностей китайского ПАК-ФА прошла в рамках открывшегося авиакосмического салона Airshow China-2016 в городе Чжухай (провинция Гуандун).

Большая часть тактико-технических характеристик этой боевой машины пока остается в тайне. Известно, что J-20 разработан корпорацией Chengdu Aircraft Industry Corporation. Он совершил первый пробный полет в начале 2011 года.

По той информации, которую раскрыли конструкторы истребителя и которая появлялась в открытых источниках, на машине, вероятнее всего, установлены российские двигатели для истребителей четвёртого поколения АЛ-31ФН.

Судя по появившимся фото, элементы конструкции корпуса "Черного орла" (так его называют в Китае), скопированы с российского МиГ 1.44, так и не завершившего испытания, и американских истребителей пятого поколения F-22 и F-35.

По официальной информации, раскрытой конструкторами, дальность полета истребителя составляет 5500 километров, боевой радиус - 2000 километров и практический "потолок" - 20 километров. Истребитель управляется одним пилотом.

https://rg.ru/2016/11/01/kitajskij-novejshi...lnyj-polet.html