Да, господа! Это очевидно более современная версия специальной машины войск РХБЗ (или в прошлом - химических войск) ТМС-65 (агрегат для спец. обработки радиоактивно загрязненной техники). Во времена СССР это была очень дорогая машина. Установлен на ней турбинный реактивный авиационный двигатель (по моему от Миг-15, если не запамятовал), а в цистерну, расположенную за кабиной водителя заливалось авиационное топливо ТС-1 для работы турбины. Управление агрегатом (во время дезактивации зараженой техники мощной реактивной струей) осуществлялолсь из кабины оператора, которая располагалась на машине рядом с реактивным двигателем. Как правило, таким способом проводилась дезактивация зараженной радиоактивными веществами тяжелой бронированной техники (танков, тягачей, самоходок и т.п.). В принципе, можно было обрабатывать и другую технику (если аккуратно) или убирать территорию на аэродроме и т.д. Представляете, как подмести территорию аэродрома? Выгоняли ТМС-65 и струей выдувало все до песчинки. Но это было в совковые времена. Базой этой машины являлся карбюраторный УРАЛ. И "кушал" его мотор, если кто еще помнит, - бензин Аи-93; высокооктановый, красненький на цвет (этилированный) и самый дорогой по цене. И "кушал" мотор этого бензина дорогущего аж 71,2(? - не уверен в десятых) литра на 100 км пути. Если все это собрать в кучу: ТС-1, Аи-93 - получается ОЧЕНЬ дорогое удовольствие. Вот такая была машинка....
Сообщение отредактировал fisiy - 13.5.2010, 13:18
--------------------
Не уверен, - не ГОНИ!!!
|