Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 Страницы V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Экранопланы, Про каспийских монстров
udav
сообщение 28.10.2006, 9:14
Сообщение #16


Настрелялси Досыти
*****

Группа: Старожил
Сообщений: 3783
Регистрация: 1.12.2005
Из: СССР
Пользователь №: 10



Цитата
ЭКРАНОПЛАН

Возможно, некоторые горожане, находясь недалеко от Байкальского тракта, обращали внимание на необычное устройство, напоминающее самолет. Наша съемочная группа тоже заинтересовалась неизвестным летательным аппаратом. Как оказалось - это экраноплан, который проходит испытания в Иркутске.

Экраноплан ЭЛ-7 "Иволга" появился в Иркутске в начале прошлого года. Он был собран в Москве и самолетом доставлен сюда для прохождения испытаний. В феврале экраноплан впервые поднялся в воздух. Первые испытания на Сибирской земле прошли успешно. Эта машина уникальна. Экраноплан "Иволга" работает от двух автомобильных двигателей и способен взлетать с любой поверхности. За счет воздушной подушки новый аппарат может летать на высоте 70 см. Причем машина сконструирована так, что чем ниже она летит к земле, тем дальше расстояние ее полета. Экраноплан расходует немного топлива и в три раза экономичней, например такого самолета, как АН-2. Сам экраноплан небольшой, но способен поднять в воздух до полутора тонн груза. При этом взять на борт еще 14 человек. Сейчас новую машину готовят к участию в выставке, которая откроется через несколько дней в Сибэкспоцентре. Там экраноплан смогут увидеть все желающие.
http://as.baikal.tv/cgi-bin/as/news/news_s...amp;news=4.news

По ящику слышал с месяц назад, что вроде появилась даже программа по строительству экранопланов. Типа пока для перевозок грузовых, а потом уж...


--------------------
"Нация, которая отказывается платить за свою безопасность жизнями своих мужчин, страна, где мужчины начинают прятаться за мамкины юбки, справки из психушки и черт знает что еще, вскоре начинает платить сторицей, и уже жизнями не только мужчин, но и женщин, детей, стариков. И если вы настоящие мужчины, то всегда будете против такого размена… "
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Crass
сообщение 28.10.2006, 19:32
Сообщение #17


Вояка
Group Icon

Группа: Модераторы
Сообщений: 1775
Регистрация: 3.12.2005
Из: Подмосковье
Пользователь №: 28



Цитата(udav @ 28.10.2006, 10:14) *

По ящику слышал с месяц назад, что вроде появилась даже программа по строительству экранопланов. Типа пока для перевозок грузовых, а потом уж...


Читайте Новости Военно-промышленного Комплекса smile.gif



Цитата
Иванов: Надо активно использовать скоростные суда в гражданских целях
12.09.2006 13:38 Росбалт
Министр обороны РФ Сергей Иванов считает необходимым активно использовать скоростные суда в гражданских целях. Об этом он заявил сегодня на совещании членов Морской коллегии в Академическом зале Нижегородской ярмарки, передает корреспондент «Росбалта».

Совещание под председательством Сергея Иванова посвящено вопросу "О мерах по созданию в РФ скоростного грузопассажирского флота многоцелевого назначения на базе судов – катамаранов скегового типа на воздушной подушке и экранопланов".

Министр обороны отметил, что заседание коллегии будет носить сугубо конверсионный (гражданский) характер.

"Исторически в ПФО сложился мощный комплекс в сфере судостроения, и особое место в нем занимает скоростной флот. К сожалению, имеющийся потенциал скоростного флота используется далеко не в полном объеме, - подчеркнул Сергей Иванов. - Зачастую он вообще не используется".

"Достижения научной и инженерной мыслей, которые реализованы в военном флоте, могут быть применены в области гражданского судостроения, - считает министр обороны. - Все уникальные технологии, созданные за счет государственных средств, следует использовать по-хозяйски. Нам необходимо определить области и масштабы применения подобных судов, а также круг применения, заказчиков и экономическую целесообразность".

В совещании также принимают участие руководитель Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов, полномочный представитель президента РФ в ПФО Александр Коновалов, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и другие официальные лица.

Сергей Иванов также осмотрел выставочные стенды на Нижегородской ярмарке, где представлена продукция для судостроения, макеты судов и экранопланов.





Цитата
Строительство высокоскоростных судов на класс РС - 24.10.2006 17:01

В Нижнем Новгороде под наблюдением Российского морского регистра судоходства планируется строительство катеров-экранопланов.

Нижегородский авиационный завод «Сокол» подписал предконтрактное соглашение с Русским судоходным обществом «Инмортранс-ЛТД» о поставке двух катеров-экранопланов «Волга-2».

В 1999 году РС внедрил Правила классификации и постройки малых экранопланов типа А, которые были разработаны с учетом требований и рекомендаций РС, международных кодексов и руководств. В 2003 году малому морскому прогулочному экраноплану проекта «Акваглайд-5», построенному в соответствии с Правилами РС и под наблюдением Нижегородского филиала РС, был присвоен класс РС.

Экраноплан способен безопасно осуществлять высокоскоростные перевозки пассажиров и грузов, двигаясь над любой ровной поверхностью (вода, земля, лед, снег и т.д.), а также выход на берег.


и здесь

http://www.redstar.ru/2006/09/13_09/1_01.html


--------------------
Сегодня за Родину помирать не треба. Сегодня за Родину пожить треба.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
GRU
сообщение 24.12.2006, 20:42
Сообщение #18


Стреляный Воробей


Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 30.11.2006
Пользователь №: 1133



http://zavtra.ru/cgi//veil//data/zavtra/06/677/41.html
Вот тоже, но пока гражданка glare.gif


--------------------
СЛАВА РОССИИ!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ст. матрос МВД
сообщение 6.1.2007, 13:58
Сообщение #19


По Голень в Гильзах
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 16.3.2006
Пользователь №: 254



http://www.radiorus.ru/issue.html?iid=107152&rid=

Взялись за это дело. Представьте, что такими темпами эти штуки смогут и на сушу залетать с грузом по-самолетному. Пока только эксперимент. Подождем...
Я предположу, что флагманом в постройке этих машин будет Калиниград. Но возмажно все разрушится по-русски.

Сообщение отредактировал Ст. матрос МВД - 6.1.2007, 14:13
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Crass
сообщение 2.3.2010, 0:17
Сообщение #20


Вояка
Group Icon

Группа: Модераторы
Сообщений: 1775
Регистрация: 3.12.2005
Из: Подмосковье
Пользователь №: 28



Вот чего нашёл.
Экраноплан Лунь, ракетоносец.
http://igor113.livejournal.com/51213.html
Много хороших фотографий снаружи и изнутри.
Впечатляет. Внутри экраноплан выглядит как подводная лодка.
При этом он ещё и летал и пускал ракеты.


--------------------
Сегодня за Родину помирать не треба. Сегодня за Родину пожить треба.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Crass
сообщение 22.7.2014, 23:35
Сообщение #21


Вояка
Group Icon

Группа: Модераторы
Сообщений: 1775
Регистрация: 3.12.2005
Из: Подмосковье
Пользователь №: 28




Цитата
В марте 2014 года новый российский экраноплан «Орион-20» прошёл вторую фазу испытаний на льду Онежского озера в Карелии. Экраноплан может перевозить 3 тонны грузов или 20 пассажиров.


http://inance.ru/2014/07/ekranoplan/


--------------------
Сегодня за Родину помирать не треба. Сегодня за Родину пожить треба.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dromedary
сообщение 23.7.2014, 0:13
Сообщение #22


По Грудь в Гильзах
***

Группа: Старожил
Сообщений: 468
Регистрация: 12.4.2008
Из: xUSSR
Пользователь №: 4024



Цитата(beerrat @ 10.12.2005, 13:42) *
Вы простите, но, право слово, это странные средства ведения войны....
Объяснюсь.. Если принять во внимание, что высота полёта - минимальна, а затраты - сравнимы с созданием самолёта, способного осуществлять полёты на сверхмалых высотах и совершать посадку на воду....

Вопрос в студию - нафига попу гармонь?
Из-за этого самого эффекта экрана - стоимость перевозки единицы груза - значительно ниже, чем самолетом (значительное, кажется - более, чем двукратное увеличение количества или дальности перевозимого груза при той же мощности силовой установки и расходе топлива). Ну и - способность взлетать и садиться на почти любые неподготовленные площадки, а также невозможность перехвата обычными средствами ПВО.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
beerrat
сообщение 23.7.2014, 8:41
Сообщение #23


Настрелялси Досыти
*****

Группа: Старожил
Сообщений: 3872
Регистрация: 1.12.2005
Из: Евряндия, г. Хайфа, Адар
Пользователь №: 4



Цитата(Dromedary @ 23.7.2014, 1:13) *

Цитата(beerrat @ 10.12.2005, 13:42) *
Вы простите, но, право слово, это странные средства ведения войны....
Объяснюсь.. Если принять во внимание, что высота полёта - минимальна, а затраты - сравнимы с созданием самолёта, способного осуществлять полёты на сверхмалых высотах и совершать посадку на воду....

Вопрос в студию - нафига попу гармонь?
Из-за этого самого эффекта экрана - стоимость перевозки единицы груза - значительно ниже, чем самолетом (значительное, кажется - более, чем двукратное увеличение количества или дальности перевозимого груза при той же мощности силовой установки и расходе топлива). Ну и - способность взлетать и садиться на почти любые неподготовленные площадки, а также невозможность перехвата обычными средствами ПВО.

Это все я несколько раз читал... в учебниках.
А можно узнать, откуда и куда можно перевозить грузы? (от какого пункта до какого?) Любая фантазия - приветствуется. Если будете рассчитывать маршрут Москва - Казань, то не забудьте указать, как на скорости в 300 км. эта хрень будет баржи облетать... (эффект экрана имеется на высоте 1 - 3 метра, выше уже без разницы по расходу топлива и т.д.)
Перевозка по морю - ну тут вовсе не смешно, т.к. загрузка минимальна (по сравнению с обычным кораблем), стоимость - колоссальна (на перевезенную тонну, и сопоставима со стоимостью перевозки тонны груза обычным самолетом).

Экранопланы - это один из шагов развития науки. Но их "век" был зажат в 50-70 годы. После появления крылатых ракет и систем спутникового наведения ракет разных классов, эти корабли стали ненужны, т.к. скрытность утрачена (косморазведка виновата), и способов уничтожения низколетящих целей - добавилось...


--------------------
....не дождётесь... Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dromedary
сообщение 23.7.2014, 17:50
Сообщение #24


По Грудь в Гильзах
***

Группа: Старожил
Сообщений: 468
Регистрация: 12.4.2008
Из: xUSSR
Пользователь №: 4024



Да кто его знает, как может пригодиться! Главное - проведены исследовательские работы, на основании которых при появлении потребности можно будет спроектировать любой экраноплан в кратчайшие сроки. Суда на воздушной подушке и на подводных крыльях - также имеют ограничения по применению, но живут.

О, а если крылатую ракету - сделать экранопланом? Подберется этак тихонько, "на высоте 1-3 метра" с несколькими кило- или мегатоннами - никто и не заметит? ("Товарищ прапорщик, а крокодилы летают?..").
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
beerrat
сообщение 24.7.2014, 9:31
Сообщение #25


Настрелялси Досыти
*****

Группа: Старожил
Сообщений: 3872
Регистрация: 1.12.2005
Из: Евряндия, г. Хайфа, Адар
Пользователь №: 4



Если серьезно, то "крылатка" могла бы иметь такое использование (3-5 метров), но основной экранный эффект проявляется на высоте 1 метра. И, с учетом дальности полета "крылаток" она может быть сбита обычной волной (просто зароется в воду). Экранопланы имеют большую массу, но и у них ограничения по использованию в штормовую погоду (до 3-х баллов, кажется, у тех же Луней и Орлят было, но чем выше "штормовая балльность - тем меньше экранного эффекта, т.е. режим обычного "самолетного" полета).
И получилось, что имеем (на конец 20-го века, а не момент начала разработок, т.к. середину века) низколетящий самолет, с невысокой (для реактивных самолетов) скоростью, но имеющего реактивные двигатели...


--------------------
....не дождётесь... Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Тяпа
сообщение 24.7.2014, 19:25
Сообщение #26


По Плечи в Гильзах
***

Группа: Старожил
Сообщений: 523
Регистрация: 26.11.2007
Из: Москва
Пользователь №: 2687



Цитата(beerrat @ 23.7.2014, 8:41) *

Цитата(Dromedary @ 23.7.2014, 1:13) *

Цитата(beerrat @ 10.12.2005, 13:42) *
Вы простите, но, право слово, это странные средства ведения войны....
Объяснюсь.. Если принять во внимание, что высота полёта - минимальна, а затраты - сравнимы с созданием самолёта, способного осуществлять полёты на сверхмалых высотах и совершать посадку на воду....

Вопрос в студию - нафига попу гармонь?
Из-за этого самого эффекта экрана - стоимость перевозки единицы груза - значительно ниже, чем самолетом (значительное, кажется - более, чем двукратное увеличение количества или дальности перевозимого груза при той же мощности силовой установки и расходе топлива). Ну и - способность взлетать и садиться на почти любые неподготовленные площадки, а также невозможность перехвата обычными средствами ПВО.

Это все я несколько раз читал... в учебниках.
А можно узнать, откуда и куда можно перевозить грузы? (от какого пункта до какого?) Любая фантазия - приветствуется. Если будете рассчитывать маршрут Москва - Казань, то не забудьте указать, как на скорости в 300 км. эта хрень будет баржи облетать... (эффект экрана имеется на высоте 1 - 3 метра, выше уже без разницы по расходу топлива и т.д.)
Перевозка по морю - ну тут вовсе не смешно, т.к. загрузка минимальна (по сравнению с обычным кораблем), стоимость - колоссальна (на перевезенную тонну, и сопоставима со стоимостью перевозки тонны груза обычным самолетом).

Экранопланы - это один из шагов развития науки. Но их "век" был зажат в 50-70 годы. После появления крылатых ракет и систем спутникового наведения ракет разных классов, эти корабли стали ненужны, т.к. скрытность утрачена (косморазведка виновата), и способов уничтожения низколетящих целей - добавилось...

Может, тундра? Болота, когда оттаявшие, когда нет. Почвенный покров, десятилетиями восстанавливаюший след от гусеничной техники.


--------------------
В деле защиты животных водка на охоте сделала больше, чем все Гринписы, вместе взятые.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
beerrat
сообщение 12.8.2014, 20:54
Сообщение #27


Настрелялси Досыти
*****

Группа: Старожил
Сообщений: 3872
Регистрация: 1.12.2005
Из: Евряндия, г. Хайфа, Адар
Пользователь №: 4



Цитата(Тяпа @ 24.7.2014, 20:25) *

Цитата(beerrat @ 23.7.2014, 8:41) *

Цитата(Dromedary @ 23.7.2014, 1:13) *

Цитата(beerrat @ 10.12.2005, 13:42) *
Вы простите, но, право слово, это странные средства ведения войны....
Объяснюсь.. Если принять во внимание, что высота полёта - минимальна, а затраты - сравнимы с созданием самолёта, способного осуществлять полёты на сверхмалых высотах и совершать посадку на воду....

Вопрос в студию - нафига попу гармонь?
Из-за этого самого эффекта экрана - стоимость перевозки единицы груза - значительно ниже, чем самолетом ...

Это все я несколько раз читал... в учебниках.
А можно узнать, откуда и куда можно перевозить грузы? (от какого пункта до какого?) Любая фантазия - приветствуется.

Может, тундра? Болота, когда оттаявшие, когда нет. Почвенный покров, десятилетиями восстанавливаюший след от гусеничной техники.

Простите, Вы в тундре сколько месяцев провели? Тундра - это степь, на которой большое количество сопок. И для "разбега" нужна поверхность, как при взлете самолета соответствующего класса.

Кстати, новый странный ход мыслей - В Госдуме предложили использовать экранопланы для доставки людей в Крым


--------------------
....не дождётесь... Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Crass
сообщение 27.10.2014, 17:38
Сообщение #28


Вояка
Group Icon

Группа: Модераторы
Сообщений: 1775
Регистрация: 3.12.2005
Из: Подмосковье
Пользователь №: 28



Цитата
В Якутии приступили к опытной эксплуатации экранопланов "Буревестник-24", которые планируется использовать для высокоскоростных пассажирских перевозок в республике.

Тестируемый образец является представителем третьего этапа развития экспериментальных транспортных судов компании "Небо и Земля". "Катер-амфибия" (к этой категории относят экраноплан авторы проекта) вмещает 24 человека, включая троих членов экипажа. При собственной массе около четырех тонн "Буревестник-24" может перевозить 3,5 тонны груза со скоростью более 200 км/час на расстояние до двух тысяч километров.


http://nnm.me/blogs/valeryma/v-yakutii-nac...vestnik-24/#cut

Вообще, разработчики называют его скоростной катер-амфибия.


--------------------
Сегодня за Родину помирать не треба. Сегодня за Родину пожить треба.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
beerrat
сообщение 11.11.2014, 10:31
Сообщение #29


Настрелялси Досыти
*****

Группа: Старожил
Сообщений: 3872
Регистрация: 1.12.2005
Из: Евряндия, г. Хайфа, Адар
Пользователь №: 4



Забавный репортаж...

Забава в том, что эта фигня должна будет летать над рекой, по которой ходят корабли, лодки, а зимой и вовсе фуры... И как на 200 км./час эта фигня будет маневр уклонения от КамАЗа производить?


--------------------
....не дождётесь... Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Волк
сообщение 11.11.2014, 13:14
Сообщение #30


Оборотень
*****

Группа: Старожил
Сообщений: 5250
Регистрация: 8.12.2005
Пользователь №: 77



Цитата(beerrat @ 11.11.2014, 11:31) *

Забавный репортаж...

Забава в том, что эта фигня должна будет летать над рекой, по которой ходят корабли, лодки, а зимой и вовсе фуры... И как на 200 км./час эта фигня будет маневр уклонения от КамАЗа производить?

Я так понимаю, проблемы КамАЗа ее не волнуют.


--------------------
Homo homini lupus est
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 Страницы V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 31.3.2020, 1:37
 
     

Яндекс цитирования хостинг от .masterhost