«Барс» (УАЗ-3159) Опции

[Leex32]

Корпорация «Защита» (генеральный директор Владимир Плишкин) для производства автомобилей с открытым или скрытым бронированием объединила около 40 российских предприятий. Автомобили серии СБА (скрытый бронированный автомобиль) представляют собой обычные командирские уазики с брезентовым тентом или металлическим верхом. Однако внутри кабины устанавливается защита скрытого типа, которая состоит из цельносварного бронемодуля, навесных баллистических панелей и пулестойких неопускаемых стекол. Бронированный модуль и другая пулестойкая защита может устанавливаться на автомобили УАЗ-3151, УАЗ-3153, УАЗ-3159 «Барс», УАЗ-3160 и другие модели ульяновских внедорожников.
Кроме Министерства обороны, автомобили серии СБА со скрытым бронированием приобретают для подразделений МВД - СОБРа, спецназа и других, которые выполняют боевые задачи в Чечне.
Автомобили УАЗ со специальным бронированием выпускаются серийно. Бронекомплекты на машины-вездеходы УАЗ выполняются так, чтобы были удобны для съема. В необходимых ситуациях бронезащита берется со склада и в войсковых условиях устанавливается на машину. На установку бронемодуля экипажем из 3 человек требуется примерно 5 часов.
В базовой комплектации спецавтомобиль серии СБА оборудован усиленной подвеской, вентиляционным люком или дополнительной двухскоростной вентиляционной установкой, механическими блокираторами дверей, скрытыми бойницами, установленными в бронепанелях, позволяющими вести огонь. По желанию заказчика автомобили могут оснащаться бронезащитой двигателя, пожаровзрывобезопасными бензобаками, защитой шин от проколов или поражения огнестрельным оружием, дизельным двигателем, ослепляющими фарами, другими системами и устройствами.


На снимке: «Барс», получивший боевое крещение в Чечне. На бронестекле отчетливо видны отметины от пуль.
Наверняка шестеро омоновцев из Башкортостана 19 августа будут отмечать, как день своего второго рождения, а создателей «Барса», одной из разработок Ульяновского автомобильного завода и его дочернего предприятия-корпорации «Защита», осуществляющей бронирование автомобилей, будут вспоминать не иначе, как своих ангелов-хранителей. Именно в этот день уазик омоновцев, возвращающихся с хлебом из чеченского селения Гирзель, попал в засаду. Водитель машины Олег Белозеров позже рассказывал:
- На крутом повороте дороги я сбавил скорость, тут и грянули два взрыва. Почти сразу же на нас со всех сторон обрушился шквальный автоматный огонь. Броня и пуленепробиваемые стекла выдержали первый огневой натиск несмотря на то, что стреляли почти в упор - метров с 20-30. Из бойниц автомобиля мы открыли ответный огонь, потом эвакуировались и заняли круговую оборону. Мы смогли продержаться до подхода подкрепления…
http://www.redstar.ru

[S.A.I.]

"Где деньги Зин"
На бумаге все выглядит хорошо Но все упирается в финанасирование на производство и закупку такого рода техники. Так что судьбе подобных разработок можно незавидовать.