На днях вели поисковые работы на месте падения Аэрокобры... Собрали массу подъёмного материала, по шильдикам на самолёте установили имя пилота. Вначале думали, что предварительно, но оказалось - правильно. Грузин. Младший лейтенант. Служил в одном полку с Покрышкиным. Не рассказываю о его точном имени и пр. Потом расскажу... Надо сообщить родственникам и прочие будут формальности. Главное - парня нашли и он не безвестный уже.
По мере появления информации о копе на Кубани - буду рассказывать.
Недавно общался с одним товарищем - занимается копом, но ищет в основном старинные кресты, монеты и пр.....Передает все найденное музеям - по стране вроде несколько десятков экспозиций, с табличками что найдено и передано музею им.
Отзывается о копателях ВОВ не очень хорошо - говорит сам не интересуется, но несколько раз находил и передавал копателям Мск места боев, по итогу говорит они там поднимали только "кружки-ложки", хотя говорит он сам уверен, что было там много чего и все ушло "на лево".
Скажу так: копатель копателю рознь. Т.е. всякие бывают копатели. Пистолет ТТ лётчика я лично отнёс в местный отдел полиции (хотя он в таком состоянии, что огнестрелом его точно не признают). Никаких личных коллекций у меня и у моих товарищей нет.
Да и бизнеса никакого по данной теме то же нет.
Вчера выезжал на раскопки нашего самолёта близь х.Нечаевский Абинского района Краснодарского края.
Разумеется, с поисковой организацией "Кубанский плацдарм"
Предыстория: местный фермер рассказал, что находил на своём поле небольшие кусочки алюминия, а детстве - детали обшивки самолёта. По рассказам жителей хутора - ранней весной 43-го, около хутора был сбит и упал советский бомбардировщик. Лётчики выпрыгнули с парашютами и спаслись.
Задача: обнаружить номерные детали самолёта, с целью выяснения его принадлежности, составу экипажа и пр.
Конечная цель: использовать собранный материал для экспозиции в краеведческом музее.
Приехали. Команда подобралась внушительная и авторитетная. Народ весьма искушённый в поисковой полевой работе...
Изначально "прочесалиЦ поле металлодетекторами, с целью обнаружения верхового подборного материала.
Обломков обшивки было достаточно много. На многих сохранилась характерно-зелёная краска, что подтверждало, что самолёт наш, а по обнаруженному циферблату двухстрелочного указателя высоты, по некоторым признаком можно было установить, что он принадлежал самолёту типов : СБ, ДБ, ЛИ, Ту и Пе.
Затем был настроен глубинный металлоискатель. После нескольких проходов было обнаружено значительное скопление чёрного и цветного металла на глубине от 1,5 и более метров.
Копали вручную. На глубине 1 метра пошли уже достаточно крупные обломки и детали самолёта.
Позже, прибегли к помощи экскаватора. Разумеется, местные жители отнеслись к происходящему с большим интересом!
Вначале появилась детвора, затем, подтянулись люди более степенного возраста, которые со знанием дела рассуждали о боевых операциях на Кубани, золоте скифов и пр.
На глубине около 3,5 метров обнаружили один из двигателей и все сомнения отпали - Пе-2!
В общем и целом, задача была выполнена.
Итог: обнаружены и подняты номерные детали самолёта и отталкиваясь от полученных данных можно проводить уже архивную и музейную работу.
Останков экипажа, как и предполагалось, обнаружено не было. Слава Богу, лётчики в том вылете остались живы!
Мы довольны проделанной работой!!!
По окончании работ, поле было рекультивировано
Дополнительная информация и фото на сайте "Кубанский плацдарм".
Результат архивного этапа работы: экипаж установлен.
http://iskatelklada.tuapse.ru/forum/krylya-vojny-samoljoty-ljotchiki-ekipazhi/1332-pe-2-05-189-e-zh-shvaneva-134-bap.html
Ещё одна страничка перевёрнута.
Красавцы!
Даже немчуру нашли, сбившего.
До Москвы и области нам далеко, своих мест хватает. А ежели случится так, что будешь в наших краях - милости просим: работы непочатый край! Буквально в 2-х км от меня - "аэрокобра" неустановленная и "чайка". Есть и "мессер" на примете и "Бостон". А "по пехоте" - семь лопат источить...
Так что - приезжай. Тем более, что Абинск тебе знаком.
У нас дожди, копать проблематично. Но ничего, прорвёмся. Как только будет что новое - расскажу.
Ух Саня! Молодец! Радуешь!
Самому эта тема интересна, - но не в зуб ногой...
Кто-бы на пальцах рассказал, или еще лучше показал... особенно по юридической части.
Пока, только место аварийной посадки самолета Токарева "звонили" - за пулю от Браунинга я уже спрашивал. Но так и не успели ни чего там поднять - пиарщики побырому там камень памятный водрузили... а мы планировали поднять что можно, а потом восстановить памятник что был раньше...
В общем, если таки кто ко мне доберется, - не забудьте все причиндалы. А то у меня только мсл со службы ))
Завидую, Сань!
Мы правда тоже без дела не сидим (смотри мои Заметки в ОК или ФБ) - но вы вообще вдохновляете!
Вась - всё просто: достаточно желания!
Сложнее с юридической стороной дела, т.к. если просто копать "на дурняка" - могут быть неприятности, сам понимаешь. Проще так: выходить на общественную поисковую организацию (они в Крыму представлены достаточно внушительно) и под их руководством спокойно работать. Плюсов много: юридические, моральное удовлетворение от общения с единомышленниками, обилие информации и пр.
Вась, я тебе сброшу позже координаты в Севастополе. Обязательно с ними свяжись и пообщайся.
По вчерашнему выезду:
к сожалению, лично мне в поисковой работе принять участие не довелось (приехал к шапочному разбору).
Результат: подняты значимые части самолёта И-16 с номерами. Так же, фрагменты останков пилота.Работа ведётся и есть результаты :
http://iskatelklada.tuapse.ru/forum/krylya-vojny-samoljoty-ljotchiki-ekipazhi/1338-i-16-sheptalskij.html#27031
Поездка к другому месту падения имела отрицательный результат: самолёт оказался немецким и был выкопан всего за день до нашего прибытия конкурирующей, но дружественной организацией.
Волк, ты приезжай к нам!!! Уровень встречи Форумчанина помножится на уровень встречи брата-копателя!!!!!!!!!!!!!!!!
Вас, ты координаты поймал? Ответа пока не вижу...
Недавно столкнулся с вопросом о передаче праха погибшего бойца родственникам на Украину. Проблемы были только с всякими формальностями и пр. В целом, отношение было вполне доброжелательное, но сухо-официальное.
Что-ж... Время такое.
Родственники звонили и приглашали в гости. По разным причинам откажусь... Пока...
Ещё несколько фото с разных выездов:
раскапываем "мессер". Останков пилота не обнаружено. Номер самолёта установлен. По архивам, пилот выпрыгнул, но парашют не раскрылся.
устанавливаем памятник на месте падения самолёта и гибели нашего лётчика
памятник. Рядом с ним - автор и изготовитель, наш поисковик Дмитрий.
Раскопки на месте падения нашего Як-а. Номер самолёта и фамилия пилота не установлены. Останки пилота обнаружены. На фото у меня в руках 12,7 пулемёт УБС без ствола. После очистки и разборки, по номеру попытаемся что ни будь прояснить.
Блин, фото получились опрокинутые, но смотреть можно.
Все раскопки ведутся на законном основании, в составе поисковой организации "Кубанский плацдарм".
Фото у меня много, в том числе и не очень приятные, с останками и пр. Тем более, что у павших воинов есть родственники и потомки...
Но знать об этом то же надо, поэтому, соблюдая приличия, буду иногда выкладывать.
Молодцы парни!
Сань, продолжай выкладывать отчеты. Это очень важно!
Надеюсь, что и мы у себя поднимем поисковое движение...
С крайним Як-м повезло: удалось восстановить номер пулемёта УБС. Далее - дело техники. Жека проверил по учётам все номера оружия и его закрепления в авиасоединениях, которые участвовали в боях на Кубани в 1942-43-м гг.
Это сработало прекрасно.
Пилот установлен!!!
Подробно смотрите здесь:
http://iskatelklada.tuapse.ru/forum/krylya-vojny-samoljoty-ljotchiki-ekipazhi/1353-yak-1b-32123-k-n-batychko-812-iap.html#27285
Так что, ещё одним безвестным воином меньше.
Теперь задача найти родственников-потомков и связаться с ними.
Получено письмо от внучки капитана Батычко.
Трогает...
Хочу от души поблагодарить Вас за Ваш великий труд, за то, что Вы не только возвращаете нам память о подвигах времён Великой Отечественной Войны, но и о находите останки наших дедов и отцов.
Батычко Иван Дмитриевич - мой дедушка, О нём я знаю с раннего детства и о его жизни мне рассказывала моя бабушка Куталёва Людмила Сергеевна.
Мой отец , Батычко Виктор Иванович, не помнит своего отца, поскольку, когда погиб мой дед, моему отцу было неполных три года. В то время они жили в эвакуации в городе Бийске. Очень жаль, что практически на всех интернет-ресурсах указываются ошибочные данные о том, что Иван Батычко - уроженец города Бийска. Это не так. он родился в селе Ясное Мелитопольского района Запорожской области. Именно поэтому он хорошо знал украинские песни и любил их петь. Как сообщила мне моя тётя из Мелитополя, что с родной сестрой моего деда Вольмирой связались и сообщили о нахождении останков самолёта и моего деда.
Низкий Вам поклон за Ваш труд. Я даже не могу представить, сколько труда было положено, чтобы осушить воронку и извлечь оттуда остатки самолёта.
Я смотрела на эти фотографии и думала, что к этому пулемёту и ножу прикасались руки моего деда... В данный момент я проживаю на Украине и мой отец тоже. Мы благодарим Вас за нахождение места гибели родного и дорогого для нас человека и просим Вас сообщить, где могут быть захоронены останки Ивана Дмитриевича Батычко, чтобы мы могли съездить и поклониться могиле нашего отца и деда, возложить цветы, чтобы мой отец всё-таки пережил встречу, о которой мечтал всю жизнь,
Мой папа несколько раз встречался с боевыми товарищами своего отца и они его хорошо знали. просим Вас сообщить любые подробности о нашем деде, которые могут быть Вам известны. Заранее благодарны.
Марина Карпенко (Батычко).
Подробно http://iskatelklada.tuapse.ru/forum/krylya-vojny-samoljoty-ljotchiki-ekipazhi/1353-yak-1b-32123-k-n-batychko-812-iap.html#27359
Знаете, эти письма как то вдохновляют... Значит, по нашим горам надо ещё много ходить и искать.
Саня, молодцы вы!
А Правда, Великая простая Правда в строках таких писем.
Нет русских и украинцев, есть браться по оружию, братья по Правому делу. Испокон веков, мы вместе защищали свои земли, свои семьи, и ни кому не надо было объяснять такие простые вещи...
Пусть будут в веках прокляты те, кто разделил нас... разорвал по живому... И я продолжаю верить, что память предков, родовая память, память Земли Русской, одержит победу! И наши семьи и роды снова воссоединяться!
Ходил в выходные... На месте, где заняла оборону, а потом по партизански отходила рота 3 батальона 103 отдельной стрелковой бригады (курсантской). Похоже, поднял младшего командира (останки). Настрел от ППШ, пара пустых дисков ППШ, кольца от гранат, остатки цинков... И многое прочее. Но ничего, что бы хотя бы как то идентифицировать. Но сомнений нет - это наш (пряжка ремня, ложка.). И пряжка от планшета.
Завтра буду копать дальше. Фотки потом.
Погода уже не балует: не холодно, но дожди и слякоть. К местам раскопок на машине иже трудновато добраться... С самой службы столько не ходил пешком!
Знаете, только вникнув в тему начинаешь понимать, какие тяжёлые потери понесла РККА в наших краях! Читать сводки, ЖБД и прочие документы одно, а видеть своими глазами - совсем другое... Обследовал вчера высоту 170,7 что близь х.Эриванского. Высота переходила из рук в руки несколько раз, перепахивалась артиллерией. Даже представить трудно, что пережили люди, которые раз за разом поднимались в атаку что бы взять высоту... Где ни копни - остатки амуниции, осколки. И косточки. Маленькие, фрагментированые, словно через дробилку прошли... Идентифицировать кого либо невозможно, увы...
Эти фото - из сегодня:
Это место падения нашего ЯК-1б. Самолёт падал практически вертикально, так что воронка получилась весьма глубокой. До двигателя самолёта не дошли, т.к. тяжёлую технику применить в лесу не было возможности, а вручную - физически не успели всё прокопать. Ещё метра полтора - и всё.
Останков пилота не обнаружено, номера самолёта определены (предварительно) как принадлежавшего к 148-му ИАП. Весь день мудохались, т.к. самолёт при падении горел и грунт спёкся как кирпич. Завтра у нас обещают дожди и яма наполнится водой, грунт раскиснет. Потом сделаем дренаж и достанем двигатель, на котором и есть самые главные номера.
Повторю, что останков пилота не обнаружено.
А это - высота 170,7, о которой говорил выше:
А пулемёт с самолёта к-на Батычко до сих пор лежит у меня в гараже... Неужели это просто металлолом?
Капитан провоевал всего лишь две недели и сбил за это время девять немецких "специалистов". Из этого пулемёта... УБС.
Расскажу ещё одну историю...
В поисковой работе иногда встречаются невероятные вещи и совпадения - прям диву даёшся!
В начале лета подняли в окопе под ст. Неберджаевской нашего бойца. Он погиб в сентябре 1942-го обороняя Неберджаевский перевал который выводит к Новороссийску. Рядом с останками была винтовка СВТ, много стреляных гильз и кольца от ручных гранат. Вероятнее всего, боец погиб в ближнем бою, т.к. в окопе обнаружено много осколков от немецких "колотушек".
Обнаружен так же медальон солдата по которому установили его фамилию, имя и пр.
Ниже была приписка: в случае моей гибели сообщить гражданке (ф.и.о.) проживающей в ст. Крымской по адресу (адрес), хотя боец был не из этих мест. Мы предположили и потом точно установили, что стрелковая часть, в которой служил солдат ранее отступала с боями от Крымской в сторону Новороссийска.
Мы поехали в Крымскую (ныне г.Крымск Краснодарского края), нашли адрес.
И, о чудо! Именно по этому адресу проживает та женщина о которой говорится в записке солдата.
Дама почтенного возраста, уважаемая бабушка и прабабушка...
Когда узнала о цели нашего визита, схватилась за сердце!
- Это Володя!!!
Оказывается, что во время короткой обороны Крымской, солдат пару дней ночевал в хате и, отступая с своей частью пообещал тогда ещё молоденькой девушке, что после войны приедет и обязательно женится на ней.
Так и не дождалась. Говорит, что красивый был, сильный...
Солдат погиб через неделю, в 15 километрах от Крымской.
Вот так бывает...
Фамилий не называю - ни к чему это.
Светлая память сыну земли своей Владимиру!
И поклон земной...
п.с. а пулемет береги - ему место в музее.
п.с. п.с. завидую Сань...
Завидовать не надо. Приезжай и копай
У меня сейчас очень дружеские отношения с Е.А.Порфирьевым, одним из руководителей "Кубанского плацдарма". Весьма интересный человек, ходячая энциклопедия БД на Кубани и большой энтузиаст поисковой работы. Автор нескольких книг о воздушных сражениях за Кубань и непременный вдохновитель, руководитель и участник большинства полевых работ. И коллектив подбирается - разных возрастных групп, но дружный.
Как говорится:
- какая бы хрень не пришла в голову - единомышленники найдутся
А кто долги отдавать будет тем, кто неупокоеный лежит? Вась, если не мы с тобой, то кто?
Ты посмотри на фото тех солдат... Это ведь лучшие люди тех лет, генофонд. А они сейчас косточками разбросаны. Я православный но люди там разные лежат. Упокоить надо, вернуть память родственникам... И всей стране, бля, вернуть память!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=3TR5F4vabjQ
вдохновляет.
Скорее всего, это самолёт с-та Авилова. Но пока не точно, работаем. Таран.
Эскизы прикрепленных изображений
Ещё:
Штыки от "мосинки" - разного вида.
шумел сурово горный лес
наша граната. Не нашла супостата. Уничтожена нами на месте. Для общественной безопасности.
На б.позиции 122-мм артдивизиона 20-й горнострелковой дивизии 1943-го. Снаряд так остался лежать, не выпущенный по супостату.
Уничтожен нами на месте.
шкала передатчика радиостанции самолёта ЯК-7б
детали ралиостанции РСИ-4 самолёта ЯК-7б
Очень интересно. Пишите. Читаю, не пропускаю. Но как и чем вы уничтожаете находки? подрывом? Толовые шашки в запасе? На каком основании? Я не придираюсь. Мне просто интересно. Для таких как я порядок простой - вызывать взрывотехника, информировать органы. (Я не копаю.. Но вдруг)
Снаряд или гранату БЕЗ ДЕТОНАТОРА достаточно просто положить в костёр, создав, на всякий случай, зону безопасности. В прочих случаях, есессно - взрывотехники, хотя это очень хлопотно.
В любом случае, для обычного гражданина правило - НЕ ТРОГАТЬ!!!!!!!!!!
И мы то же, даже имея достаточною квалификацию, в любом сомнительном случае вызываем власти.
Права самостоятельного уничтожения взрывоопасных предметов у нас нет.
Похоже, что ещё одна удача в поиске. Устал, фото не выкладываю.
Предварительно http://iskatelklada.tuapse.ru/forum/krylya-vojny-samoljoty-ljotchiki-ekipazhi/1378-yak-1b-tsyganov-d-g-6-giap-chf.html
Выложу много фото позже.
Админам - извините за ссылки на сторонние сайты. Но всё нормально - это наши.
Спасибо Саня!..
И пацанам обязательно передавай.
Вася, передал. Взаимно.
Работаем, братья!
Пока всех, поимённо, не подымем - спать не будем.
Получили письмо от племянницы летчика:
Наш дядя в 18 лет ушёл в армию и больше с родителями не виделись. Бабушка получила похоронку, в которой было написано " Погиб, Краснодарский край" вот всё, что у нас есть. Фотографии были, где ему 15 лет, но со временем утеряны. Мы помним о нём и гордимся своим предком. Информация о неё, о его подвигах всколыхнуло нас! Можно узнать место могилы нашего дяди, Цыганова Дмитрия Григорьевича, если это возможно, съездить на те места где шли бои. и место захоронения.
Большое спасибо всем, кто принимал участие в поиске и сбору информации.
(перепост с другого сайта).
Фото с места поиска на http://iskatelklada.tuapse.ru/forum/krylya-vojny-samoljoty-ljotchiki-ekipazhi/1378-yak-1b-tsyganov-d-g-6-giap-chf.html?start=20
Надо сказать, что место было трудное - горное ущелье, да и погода особо не порадовала. На фото это не видно, но размокший склон, глина, камни... Даже просто траверсировать склон было не просто, а уж работать там с приборами - воще пипец!
Фото не хочу выкладывать здесь. Там останки пилота, поймите правильно. На приведённом выше сайте всё это есть.
http://kubplazdarm.tuapse.ru/aviatsiya-vov/item/240-tajna-mogily-na-reke-adegoj.html
Ещё немного.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)