Полиция, Бывшая милиция Опции

[Суровый]

Так что переименование в полицию, по моему мнению, попытка отойти от старых стереотипов.

Опустили рейтинг милиции ниже не куда. А теперь всему миру докажем, что их хваленая полиция ничем не лучше.

Про полицию, правда чужую...

[beerrat]

"Там где начинается Беня, там кончается полиция.... " (Одесские рассказы. Бабель)

Забавно... Народ пошел на самосуды, т.к. понимает, что от милиции или полиции один ляд ждать ничего не стоит.... Награда нашла героя: питерский «жемчужный прапорщик» получил по голове
В Москве застрелен таксист, обвиняемый в избиении беременной

Таксист был отпущен под подписку. Ну действительно, пойди делов, что после избиения у девушки был выкидыш... Это не повод арестовывать "гордого сына гор".... Лишившего жизни не родившегося ребёнка за 30 рублей... Не повод это, право не повод...
Милиционер - как милиционер... Сперва он хлестал, теперь ему прислали...

Беда в том, что это прямой путь к кровной мести... Если правоохранительные органы не хотят, то их замещают разного рода "спасители Отечества"... И большинство населения станет на сторону этих "спасителей". Пока - большинство в душе, но и на улице все чаще и чаще... А там - и до "мы наш, новый..." рукой подать...

[Radi]

Беня начинается и орган хочет... Народ менять не надо, надо другое менять...

[vovaz02h]

Беда в том, что это прямой путь к кровной мести... Если правоохранительные органы не хотят, то их замещают разного рода "спасители Отечества"... И большинство населения станет на сторону этих "спасителей". Пока - большинство в душе, но и на улице все чаще и чаще... А там - и до "мы наш, новый..." рукой подать...

Да-да-да. Мы ж еще не обсуждали сериал "Меч" ... Увы - с сюжетом выдуманным не на совершенно гладком пустом месте ...

Сообщение отредактировал vovaz02h - 22.9.2010, 18:24

[beerrat]

Таки вы будете смеяться.....

"Антимилицейская волна" докатилась до МВД: там поняли, что население объявило войну

[tengu]

Таки вы будете смеяться.....

"Антимилицейская волна" докатилась до МВД: там поняли, что население объявило войну

да...ХРЕНОВАЯ тенденция.
http://news.rambler.ru/7631804/
просто наше общество ДЕЗОРИЕНТИРОВАЛИ...жизненные ПРИОРИТЕТЫ стали внедрять НЕ ТЕ - "связались"по пропендосовски -А ВОТ НЕ С ТЕМ НАРОДОМ и культурой.стали использовать МВД и МО -не для защиты ОТЕЧЕСТВА,а гос.РЕЖИМА - в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ.

[Маэстро]

В России появился первый пункт полиции

Да... Лизоблюдов и подхалимов меньше не становится...

[161]

Не спешите обдирать тониру. Полицмены безсильны. Замер можно сделать только в светлое время суток и в ясную погоду,и только сотрудник станции технического осмотра,и только оборудованием прошедшим поверку и.т.д. Короче на предъяву полицейского я машу головой соглашаясь с тем что не прав и прошу указать в протоколе на сколько моя тонира превысила,дабы устранить косяк. Так то так. Если не прав поправьте.

[Маэстро]

Не спешите обдирать тониру. Полицмены безсильны. Замер можно сделать только в светлое время суток и в ясную погоду,и только сотрудник станции технического осмотра,и только оборудованием прошедшим поверку и.т.д. Короче на предъяву полицейского я машу головой соглашаясь с тем что не прав и прошу указать в протоколе на сколько моя тонира превысила,дабы устранить косяк. Так то так. Если не прав поправьте.

Зёма, приглашаю на Сальское кольцо (выезд на Краснодар со стороны Аксая). Там тебе и замерят прибором и штраф оформят!

[tirpiz]

Лично по мне - тонировка forever! Инспектор ГИБДД не имеет права остановить вас просто так,для этого нужна веская причина.Докопаться до тонировки вне поста не имеют права!Если останавливают на посту за тонировку:1). следует вежливо поинтересоваться, не отменили ли Приказы МВД N 297 и 329, точнее их пункты 13.9 и 6, которые запрещают проверку техсостояния ТС, имеющих талон ГТО(13.9.- Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр).2)Если это не помогло попросите у гаишника удостоверение сотрудника тех.надзора,так как только он может проводить такие действия.3)Если ли же гайцы предьявили удостоверение и собрались мерить тонировку,то вы должны им сказать что существует ГОСТ по измерению светопропускания автомобильных стекол.Это ГОСТ 27902-88. ГОСТ 27902-88 :
1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
При отсутствии специальных указаний испытаний должны проводиться при следующих условиях:
температура____________________________ (20±5) С;
давление_______________________________ от 8б до 106 кПа;(от 645.1 мм рт.ст. до 795.1 мм рт. ст.)
относительная влажность воздуха________ (60±:20)%
Технические характеристики
Диапазон измерения коэф.пропускания, % 50 – 100
Погрешность измерений, % -(2,3 - 4,3)
Напряжение питания, В 12 + 0,6
Итого, чтоб поиметь водителя в соответствии с ГОСТом,предписанным ПДД: Инспектор ДПС должен померять стекло при соблюдении температуры-давления-влажности по требованиям ГОСТ 27902-88, тобишь иметь при себе поверенные и сертифицированные: термометр, барометр и гигрометр. А так-же сертификат на то, что он умеет этими приборами пользоватся и прошел обучение! Вот после соблюдения всех вышеперечисленных требований - пусть меряют тонировку, в противном случае все эти "измерения" можно легко свести на нет...И не верьте инспектору если он вам будет доказывать что у них чудо прибор,который работает при темп. от -40 до +40,при любом давлении и при 100% влажности и будет сувать вам паспорт на этот прибор.В паспорте на прибор указаны лиш тех.условия при которых этот прибор может работать,а измерения нужно проводить строго выдерживая ГОСТ27902-88.Да,забыл еще что у инспектора должен быть микрометр для замера толщины вашего стекла! Если все же все это не помогло и на вас был составлен протокол,то в обяснении нужно писать следующее: С нарушением не согласен.
Измерения проведены с нарушением требования ГОСТ 27902-88.Температура при которой производилось измерения не соответствовала требованиям (20±5) С, фактическая температура воздуха составила ___ град. Замеры на соответствие давления от 8б до 106 кПа и относительной влажности воздуха (60±:20)% требованиям ГОСТ 27902-88 не производились. Результат данных измерений нельзя принимать во внимание, т.к.: прибор « » не соответствует ГОСТ ГОСТ 27902-88 раздел «ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИЧЕСКИХ СВОЙСТВ» источник питания – «Лампа накаливания, нить которой заключена внутри параллелепипеда с размерами 1,5X1,5X3 мм. Напряжение на клеммах должно обеспечивать цветовую температуру (2856+50) К. Напряжение должно стабилизироваться в пределах +1/1000. Прибор, используемый для проверки напряжения должен иметь собственную точность». Таким образом ГОСТом 27902-88 решено использовать для прибора в качестве источника света не светодиодный излучатель, а лампу накаливания. Помимо этого, источник питания напряжение на котором не изменяется более чем на +1/1000 и обеспечивает постоянный цвет лампы накаливания.
Как видно из конструкции прибора рекомендованного действующим ГОСТом никаких линз, светофильтров, и иного рода оптических систем ГОСТом 27902-88 не предусмотрено.
К тому же прибор " " имеет ряд недостатков при определении светопропускания, например, точность его зависит от температуры воздуха, влажности и давления. Все вышесказанное позволяет заключить: параметры прибора " " не соответствуют требованиям и рекомендациям, изложенным в действующем ГОСТе 27902-88. Запоминаем или распечатываем, ну а дальше применяем по назначению...




С августа 2007 г. в КоАП запрет на проверку технического состояния автомобиля на дороге снят. Поскольку ограничивать свободу передвижения может только закон, в поправках в КоАП говорится, что будет принят закон о техническом осмотре. Пока его нет, действует установленный Правительством РФ порядок . Т.е. на сегодняшний день никаких изменений из-за снятия запрета не последовало. Чтобы снять разночтения, проще всего руководствоваться Приказами МВД. Пока это министерство не разродилось новыми приказами, сотрудники милиции вынуждены соблюдать сложившийся порядок.
Согласно Приказа №297 «Наставление по работе ДПС» п. 13.9. «Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.»
Но там же в п. 6.5.6 читаем: «Запрещать эксплуатацию транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения (пункт 23 статьи 11 закона РФ "О милиции".»
Расшифровка этих положений изложена в Приказе №1240:
16.1 При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.
16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:
- отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра;
- наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения РФ государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;
- наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения РФ и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Обратите внимание, что «наличие неисправностей и условий» – повод для остановки. Т.е. неисправность должна быть выявлена до остановки, а не после нее. В противном случае остановка незаконна, т.к. нарушает приказ, и как следствие незаконны последующие действия инспектора. Поэтому, если захочет проверить ручной тормоз, повертеть руль, посмотреть работают ли стоп-сигналы, спросите: «А как вы определили эту неисправность еще до моей остановки?»
Аналогично с аптечкой, огнетушителем и знаком. Их отсутствие не может быть поводом для остановки, а проверять их наличие после остановки инспектор, пока не исправлены Приказы МВД, не имеет права. К тому же, можно спокойно утверждать, что при выезде из гаража все было на месте. Аптечка может быть разукомплектована в результате ее использования на дороге, огнетушитель так же может быть использован на дороге по прямому назначению. Указанные предметы одноразового применения. К тому же, эти предметы не входят в перечень п.2.1.1 ПДД и предъявлению не подлежат – это не водительское удостоверение. Попутно: в аптечке есть два сертификата со сроком давности – выбросите их совсем. И не забывайте менять просроченные лекарства.
Если неисправность действительно имеет место, то инспектор начнет ссылаться на «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». Перенаправьте его на п.2.3.1 ПДД: «Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». И зачитайте ему продолжение: «Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности».
Т.е. достаточно сказать, что неисправности возникли только что, и инцидент будет исчерпан. Если все-таки протокол составлен, запишите, что вам отказано в составлении акта технического осмотра в соответствующей форме (согласно «Методическим рекомендациям по организации деятельности органов внутренних дел при производстве по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения» п., и запишите, что п.2.3.1 ПДД вы не нарушали.
Если протокол составлен, укажите в нем, куда вы направляетесь, и не отклоняйтесь от маршрута следования к месту стоянки или ремонта. Для пресечения длящихся правонарушений применяются меры обеспечения (ст.27.1 КоАП), конкретно по техническому состоянию – «запрещение эксплуатации» со снятием номеров (п.27.13.2 КоАП). Поскольку ст.12.5.1 КоАП – управление автомобилем при наличии неисправностей – запрещения эксплуатации не предусматривает, то к длящимся правонарушениям она не относится. Т.е. при отклонении от маршрута любой инспектор абсолютно законно может выписывать вам сколько угодно много штрафов, ибо любое начало движения на неисправном автомобиле будет новым правонарушением.
Если при движении к месту ремонта (например, на следующий день) на вас опять составят протокол, то напишите «Не согласен, следую в «Челябинск-Лада» Молодогвардейцев, 2». И на рассмотрении дела приложите к делу копии квитанции за услуги автосервиса. Лучше при составлении первого протокола ходатайствовать о разрешении движения в автосервис.
После 01.07.08 г. официально разрешается ездить одни сутки без повторного штрафа.
На предложение воспользоваться услугами эвакуатора отвечаете, что крупных городов в России не так много, во многих малых городах эвакуаторов вообще нет, и там другого способа добраться на ТО, кроме как своим ходом, нет. Почему для города, где есть эвакуатор нужно делать исключение? Или нужно ставить права гражданина в зависимость от места жительства? Так это запрещено Конституцией.
Если инспектор попытается сопроводить вас на станцию ТО для проверки технического состояния, то это – ваше право, а не обязанности. Ваше конституционное право – свободно передвигаться по территории России – закреплено в законе «О безопасности дорожного движения» ст. 24 п.3 ч.1. И никаким законом не предусмотрено, что оно может быть ограничено направлением на станцию ТО (ст.5 закона «О милиции»). КоАП не предусматривает такой меры обеспечения. Т.е. со стороны инспектора такое требование незаконно, и ваше неподчинение ему не соответствует ст.19.3 КоАП (см. Вас задерживают).
«Развод» с направлением на станцию ТО начинается с того, что инспектор задерживает вас или ваш автомобиль по подозрению в совершении правонарушения. А затем выносит определение об экспертизе и направляет на станцию ТО для выявления неисправности, и, соответственно, выявления правонарушения. У него каша в голове, он не в состоянии отличить экспертизу в рамках УПК, когда за поддельный номер кузова можно задержать автомобиль, и экспертизу в рамках КоАП, которая проводится, когда дело уже в производстве, т.е. протокол составлен (ст.26.4 п.4 КоАП). Смотрите также ст.27.13 п.1 и п.2 КоАП. В этих пунктах задержания автомобиля допускается после выявления правонарушения, а не до него.
Более того, по обычным неисправностям, по которым наказание предусмотрено ст.12.5 п.1 КоАП, задержания вообще не предусмотрено. Аналогично с задержанием гражданина: по ст.27.3 КоАП задержать можно после выявления правонарушения, и задержание для выявления правонарушения не предусмотрено.
Если инспектор ставит перед выбором: либо на станцию ТО, либо в камеру на основании ст.19.3 КоАП – неподчинение сотруднику милиции, то конечно, лучше на станцию ТО. Вот только когда вы с ним расстанетесь, обязательно следует подать жалобу в суд, иначе на следующий день все может повториться – безнаказанность портит людей.
С тонировкой – сложнее. Затонированный автомобиль, видно издалека, и это – повод для остановки. В протоколе следует записать: "Не согласен. Замеры в фирме-установщике и на ТО нарушения ГОСТа не выявили. Следую к месту ремонта Молодогвардейцев,2". Напоминаю, что остановить вас могут с соблюдением требованием приведенного вначале главы п.16.1. Также можете сослаться и на п.13.9, который прямо запрещает сотрудникам ДПС проводить проверку технического состояния ТС – это не их сфера деятельности. Т.е. замеры светопропускания должны производить сотрудники соответствующей службы ГАИ, но никак не ДПС.

[161]

Не спешите обдирать тониру. Полицмены безсильны. Замер можно сделать только в светлое время суток и в ясную погоду,и только сотрудник станции технического осмотра,и только оборудованием прошедшим поверку и.т.д. Короче на предъяву полицейского я машу головой соглашаясь с тем что не прав и прошу указать в протоколе на сколько моя тонира превысила,дабы устранить косяк. Так то так. Если не прав поправьте.

Зёма, приглашаю на Сальское кольцо (выезд на Краснодар со стороны Аксая). Там тебе и замерят прибором и штраф оформят!

Накаркал зема,вот козлы сегодня еду,целая делигация,только оператора дон тр не хватало. И прибор,и инспектор,и штрафец,вот уроды.

[beerrat]

Не спешите обдирать тониру. Полицмены безсильны. Замер можно сделать только в светлое время суток и в ясную погоду,и только сотрудник станции технического осмотра,и только оборудованием прошедшим поверку и.т.д. Короче на предъяву полицейского я машу головой соглашаясь с тем что не прав и прошу указать в протоколе на сколько моя тонира превысила,дабы устранить косяк. Так то так. Если не прав поправьте.

Зёма, приглашаю на Сальское кольцо (выезд на Краснодар со стороны Аксая). Там тебе и замерят прибором и штраф оформят!

Накаркал зема,вот козлы сегодня еду,целая делигация,только оператора дон тр не хватало. И прибор,и инспектор,и штрафец,вот уроды.

With my congratulations...

Слушайте, а за каким эта тнировка вовсе нужна? Я почти год не влезаю из Сыктывкара... Сегодня выпал снег (не шучу, -2 на улице). Но больше половины машин - затонированы намертво... Солнце ту тоже бывает, но, чаще всего, небо тут цвета земли... Нафига тонировать??? К 11 часам снега в центре уже нет... (это я дописАть решил... но все одно, на улице минус 1...)
Только не надо про то, что я "лох чилийский" и ничего не понимаю... Стаж по дате выдачи прав - с 79 года... Все годы - от мопеда до танка, от Жопера до КрАЗа (с ЗУ-2-23 на кузове...)...

Честное слово, не понимаю в чем прелесть "глушняка"...

Никого не хочу обидеть или посмеяться, честно написал, что не понимаю в нашей стране, где, кроме Юга, солнце не самый частый гость, надо тонировать машину "по кругу"...

Сообщение отредактировал beerrat - 2.10.2010, 10:15

[nvs]

Не спешите обдирать тониру. Полицмены безсильны. Замер можно сделать только в светлое время суток и в ясную погоду,и только сотрудник станции технического осмотра,и только оборудованием прошедшим поверку и.т.д. Короче на предъяву полицейского я машу головой соглашаясь с тем что не прав и прошу указать в протоколе на сколько моя тонира превысила,дабы устранить косяк. Так то так. Если не прав поправьте.

Зёма, приглашаю на Сальское кольцо (выезд на Краснодар со стороны Аксая). Там тебе и замерят прибором и штраф оформят!

Накаркал зема,вот козлы сегодня еду,целая делигация,только оператора дон тр не хватало. И прибор,и инспектор,и штрафец,вот уроды.

With my congratulations...

Никого не хочу обидеть или посмеяться, честно написал, что не понимаю в нашей стране, где, кроме Юга, солнце не самый частый гость, надо тонировать машину "по кругу"...

Ну это дело вкуса . Я напрмер не люблю в "аквариуме" ездить... Да и когда в машине случайно барсетку оставляешь, есть шанс что стёкла не вынесут. Другой разговор что все нужно в меру, никаких зеркалок и т.д.... А я не понимаю, кому моя тонировка мешает? Мне изнутри все прекрасно видно...

Сообщение отредактировал nvs - 2.10.2010, 11:38

[161]

Тонировка она больше не от солнца,а от любопытных глазонек. /Вот скажите,кому кайф чтоб в его доме стена прозрачная была,не кайф. И на счет того,что не видят что лежит,соблазна меньше,да и вообще стоя на светофоре в носу ковырять спокойней. А на счет безопасности,так это мусора за свою переживают,мало ли кто там едет. Хотя если лоб не заклеин то все и так видно что там. Короче козлы и они и наше правительство сраное,и мер Ростова гандон полный,лучше бы за дорогами следили.

[beerrat]

Как то раз, по лету, я ехал -на голове бандана (с липучками, не косынка из мед.укладки) 3-х цветная пустыня, "тактические" очки на полморды, ниже оных - небритость четырехдневная... еще ниже - футболка 3-х цветного пустынного камуфляжа. На выездном пикете из Москвы меня остановил чудодей.... Я, не "рассупониваясь",отдал ему документы и с интересом наблюдал, как он, бедолага, пытался понять, вообще к тому чуду, которое за рулем, имеет ли отношение фото, вклееное в права...
Надо отдать ему должное - видимо обладая рентгеновским зрением он понял, что бандана скрывает лысину... Отдал мне доки и я двинул дальше...

И зачем мне тонировка... Дури и своей во мне - через край...