Как бы то ни было но на данный момент раптор себя явно не окупает.
Его еще толком не поставили на вооружение, а уже 3 машины потеряли и 1 пилота. Причем две машины потеряли на взлете-посадке. Хотя самолет далеко не новый, и в воздухе он уже 19 лет.

ВВС РФ получат истребитель пятого поколения в 2015 году

Вооруженные силы РФ начнут закупки истребителей пятого поколения в 2015 году, сообщил в интервью радиостанции "Эхо Москвы" заместитель министра обороны Владимир Поповкин.

По его словам, Минобороны будет покупать самолеты ПАК ФА (также известные как Т-50) производства авиазавода в Комсомольске-на-Амуре после того, как будет выполнен контракт на поставку 48 истребителей Су-35 (поколение 4++). Как ранее сообщалось, контракт на поставку этих самолетов был подписан с холдингом "Сухой" на авиасалоне МАКС-2009.

Каким количеством истребителей пятого поколения планируется оснастить российские ВВС, Поповкин не уточнил.

Новые истребители будут необходимы для боевых действий в современных условиях ведения самолетного боя, пояснил замминистра. "Кто первым увидел, и у кого есть средства вооружения, которые достанут, тот и победит" - сообщил он.

Истребитель пятого поколения под условным названием ПАК ФА разрабатывается в ОКБ "Сухого". Ожидается, что первый полет прототипа самолета состоится осенью 2009 года. Ранее главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин сообщал, что уже созданы три технических образца ПАК ФА.

Летом 2007 года китайский истребитель J-10 "Цзянь-10", созданный на базе израильского Lavi с русскими двигателями АЛ-31ФН, смог сбить над Тайваньским проливом американский многоцелевой истребитель 5-го поколения F-22 Raptor "Хищник". Звено Су-30 во время этого инцидента отсекало от "Хищника" остальные машины американских ВВС. Сбитый Raptor упал на континентальную часть Китая, после чего хозяева территории разобрали его "на запчасти". А пилота F-22, который благополучно катапультировался, китайцы "тихо" - по обоюдному согласию сторон - передали американским властям.

нато воюет за деньги

Еще до того, как китайский истребитель пятого поколения поднимется в воздух, достижения в электронике и двигателестроении позволят Китаю создать новые истребители поколения "четыре плюс", такие как J-10B, что недавно начали летные испытания. Эти самолеты и будущие истребители пятого поколения бросят более весомый вызов американским ВВС сегодняшнего и завтрашнего дня. А истребительные парки четвертого поколения Японии, Южной Кореи и Тайваня вообще окажутся устаревшими. У ВМС США в настоящее время нет программ по созданию истребителя пятого поколения, не уступающего F-22. Вместо этого они намерены использовать более медлительный F-35C, оптимизированный для выполнения ударных задач в качестве штурмовика.

Китай в своих действиях может руководствоваться соображениями технологического национализма.

Может быть, стоит создать отдельную тему "Перспективное оружие Китая"? :-)

Российский перспективный истребитель пятого поколения - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) - совершил первые пробежки на аэродроме Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО). Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиапроме. Когда именно состоялась выкатка самолета и начались его испытания, не уточняется.

После выкатки летчик запустил двигатели и самолет начал движение по взлетно-посадочной полосе. В ходе пробежки ПАК ФА несколько раз осуществлял торможение. Всего было произведено две пробежки. За испытанием наблюдали только сотрудники КнААПО. Как ожидается, до конца 2009 года ПАК ФА выполнит еще несколько пробежек, а в январе 2010 года совершит первый полет.

Ранее вице-премьер России Сергей Иванов заявлял, что испытания российского истребителя пятого поколения начнутся в конце 2009-го - начале 2010 года. В середине сентября 2009 года заместитель министра обороны Владимир Поповкин объявил, что ПАК ФА, также известный как Т-50 и "изделие 701", начнет поступать на вооружение ВВС России с 2015 года.

Министерство обороны России планирует начать закупки ПАК ФА после того, как будет полностью выполнен контракт на поставку 48 истребителей Су-35 поколения "4++". Первые Су-35 ВВС России получат в 2011 году, а контракт на поставку будет полностью исполнен к 2015 году. О количестве ПАК ФА, которые намерено купить Минобороны, пока ничего не известно.

Официально технические характеристики перспективного российского истребителя не сообщались. Предположительно, ПАК ФА сможет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час. Дальность полета самолета будет составлять 5,5 тысячи километров. Вооружение самолета может быть представлено 30-миллиметровой пушкой. ПАК ФА будет иметь 16 точек подвески, включая восемь, расположенных внутри фюзеляжа.

Что касается нашего ответа. Этот ТА пока еще лиш плод фантазии, толком не вышедший дальше чертежей и проектов. И как обычно когда он все таки появится, будет уже устаревшим и отстающим на пару поколений от импортных аналогов.

Первый полет российского истребителя пятого поколения прошел успешно.
Российский истребитель пятого поколения, известный также как Т-50 и изделие 701, провел свой первый испытательный полет. Как подчеркнул в эфире телеканала "Россия 24" представитель пресс-службы авиационного производственного объединения "Сухой", полет, продолжавшийся около 45 минут, завершился успешно.

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) поднялся в воздух ранее в пятницу, 29 января. Сообщалось, что самолет выполнил короткий разбег, оторвался от взлетной полосы и начал набирать высоту. Какие маневры планировалось совершить на ПАК ФА в рамках первого полета, не уточнялось.

Изначально первый полет разработанного российскими конструкторами истребителя пятого поколения был назначен на четверг, 28 января. Однако летные испытания по неизвестным причинам были перенесены на день.

Разработка многофункционального истребителя пятого поколения велась в ОКБ "Сухого" с конца 90-х годов, а летные испытания новой машины начались на аэродроме в Комсомольске-на-Амуре в декабре 2009 года. Характеристики новейшего истребителя, равно как и его внешний вид не раскрываются. Предполагается, что самолет получит на вооружение высокоточное оружие и сможет поражать как воздушные, так и наземные цели вне зависимости от погоды и времени суток.

Также в СМИ сообщалось, что максимальная скорость ПАК ФА составит свыше 2 тысяч километров в час, а дальность полета - 5,5 тысячи километров. Истребитель будет отличаться сверхманевренностью и малозаметностью в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн.

Двигатели и сопла абсолютно разные, разнесённость их по ширине разная, причём движки у F-22 на одном уровне по вертикали, а у Т-50 на разных уровнях.

Наделают таких хайтековских самолетов, на все руки мастера которые. А вот под задачу побомбить бородатых в горно-лесистой или горно-пустынной местности, что-нибудь офигенно-бюджетное, типа "Пукары" южноамериканской - думают сделать?
А то терзают меня смутные сомнения, что эту дорогущщую штуковину начальство на бомбежку НВФ не пошлет - дороговато выйдет...

А то терзают меня смутные сомнения, что эту дорогущщую штуковину начальство на бомбежку НВФ не пошлет - дороговато выйдет...

Ты в какой стране то живешь?
Зачем туда самолет отправлять?
У нас еще не одна 6я рота есть, они дешевле.

Ты в какой стране то живешь?
Зачем туда самолет отправлять?
У нас еще не одна 6я рота есть, они дешевле.

Может, какой -нибудь этакий апргрейд Ил-2 или Ил-10 сотворят?

"Друзей" у нас много - и на Западе и на Востоке.

Только мне интересно, а сколько 500 кг кассетных, шариковых или игольчатых бомб могут уничтожить бородатых в горах?

Чуть меньше чем обычного мирняка...

Неужели даже если угодить прямо в сборище?

А из чего надо сделать самолёт, чтобы его ни радар ни ИК ни ещё чего не обнаружил или почти не обнаружил?

А чем сейчас обнаруживаются и чем наводятся современные самолёты? Я слышал, что у этого нашего нового очень низкая площадь видимости.

Меня как-то в спор втравили о том, можно ли на планере из неметаллов пролететь над радарами незамеченным.

Китайцы из бамбука и картона планёров наделают и перелетят границу ночью. Прямо кошмар ПВО...

где-то я уже читал про двигатели из керамики.

Не, даже заклятые друзззя прекратили выпуск этих Рапторов и начали доводку F-35. Он по ЛТХ по всем параметрам хуже, но дешевле и универсальный.

"заклятые друзззя" прекратили выпуск F-22 после того, как наштамповали их в количестве, обеспечивающем абсолютное господство в воздухе в любом конфликте. А производство свернули тогда, когда посчитали, что "и так хватит всем за глаза". Ну так и правильно посчитали.

А вот здесь поспорю. Военные хотели значительно больше рапторов. Денег не хватило. Слишком уж он дорог.

Т.е. почти 80% машин от просимого армия получила. Вы всерьез думаете, что лишь после нескольких лет производства, сделав кучу машин, американцы поняли, что это - дорого?.. Да нет, конечно. Там умеют считать деньги.
Самолет этот с одной стороны, обладает огромным боевым потенциалом, с другой - не имеет равного себе противника. Смысла штамповать больше необходимого - мало. Эти деньги решили пустить на новую машину с другими целями. Логично.

Соглашусь. НО
Противник достойный уже появился на горизонте. Имя ему пока не дали, кличка есть ПАК-ФА. Дай бог, чтобы не сбили сроки и он появился как обещают в 2013 в Липецком центре и с 15-16 года в строевых частях. Хотя обещанная партия в 60 машин + Липецкие и Ахтубинские это СЛИШКОМ мало, против 187 Рапторов. Но у него потенциал побольще, ракета с дальностью в 400 км, РЛС-ы в крыльях L-диапазона, 360-градусов ОВТ должны как то уравновешивать. Хотя я считаю что по малозаметности он будет уступать F-22. Не верю я в то, что мы превзойдём в этом американцев. Тут у них опыта побольше.

... как это напоминает лунную программу! ...

И от каждого мне положено по "спасибо". Я наверное тему специально заведу под это. Так и назову: "Здесь можно сказать Пакко спасибо за ссылку".