А меня это навело на мысли, что Пенежко таки "имеет место быть", НО книгу писали ЗА НЕГО - учитывая возраст, такое вполне возможно: дед типа рассказывает, а некий ретивый журналист или писатель за ним записывает, а потом ИЗЛАГАЕТ, всячески "насыщая деталями" (типа запаха пороха) и различной отсебятиной (типа роли политруков и штабных сплетен)...
Ежли это все упаковать в яркую обложку - вполне "пипл схавает"...
Вы посмотрите внимательно выходные данные книги - нет ли там какого-нибуть скромно упомянутого СОавтора или "литературного излагателя", который получил от проекта мала-мала "гешефт"?



А кстати - таки ДА!
Именно при описании обороны Одессы почему-то многие увлекаются и пишут о противнике ФАШИСТЫ, ГИТЛЕРОВЦЫ и т.п., забывая, что врагом были - в основном румыны...
Кстати, собственно тот Пенежко что - лично принимал участие в боях? Причем будучи старшим лейтенантом - постпредом на заводе?
Я к чему веду - возможно, это таки "показания с чужих слов"?
А где он оказался после эвакуации из Одессы?
насчет "Одесского плацдарма" - это таки сильно, да...

"Соратники":
Ответственный редактор: Кузнецов С.
Художественный редактор: Волков П.
Технический редактор: Кулагина Г.
Компьютерная верстка: Клочкова Г.
Корректор: Горшкова С.


На обе книги: "Десять дней" и "На одесском плацдарме".


Нет, у него именно так - "гляжу - НЕМЦЫ".


Именно так. Причем еще как! В первой книге в одном бою (Т-37 и БТ-5(7)) было уничтожено сразу 50! ПЯТЬДЕСЯТ танков! Наступает на него всегда как минимум "полк в боевом порядке" (цитата), т.е не меньше 100 танков.

Еще не дочитал.

По ходу - это не совсем ТЕ "сподвижники"
Нашел я в Сети первое книжко - там "предисловие" более интересно:

бросилась в глаза чУдная фраза: "тонкостенные Т-28"... мдя, приравняли танки к фужерам...

А что за издательство-то? В каком годе издано?

В первой книге, он вообще бросается такими фразами как " мы уничтожили 17ю танковую дивизию вермахта". Автор поленился уточнить, что эта дивизия даже не знала что ее уничтожили, дошла до Сталинграда, и сдалась 10 мая 45г.

В его первой книге, постоянно меняется состав, численность, и техника его собственного подразделения. При этом в первой книге он в окружении. И количество тех же танков КВ скачет от одного до батальона.



ООО "Яуза-Пресс" 2010.

Гм... А собстно, сей какбэ АВТОР - он вообще... жив?
Или тут как с известным мемуаром Жукова, который несколько раз переписывался-исправлялся-дополнялся (вот тут Суворов-"Ледокол" "аффторов" "обновленных изданий уж подловил - так подловил ))...

Попались интересные сведения по НИ - не падайте - на военно-морском форуме...
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id...7&viewall=1
Среди фото - брошенный в Одессе НИ (сваливший на бок в какой-то придорожной канаве) - причем вроде в его башне просматривается именно ДШК...

А оттуда зашел на
http://militera.lib.ru/tw/kolomiets_mv/27.html
ГДЕ такое:
Одесские броневики
При обороне Одессы летом — осенью 1941 года части Красной Армии, испытывая недостаток бронетанковой техники, организовали производство импровизированных танков на предприятиях города. Для этой цели использовали тракторы СТЗ-5, которые бронировались и получали пулеметное вооружение. Однако в некоторых документах, например [333] в «Отчете об обороне Одессы» 1943 года, наряду с бронетракторами упоминается и о бронировании автомобилей. В нем, в частности, говорится:
«В середине августа <1941 года> на заводах им. Январского восстания и им. Октябрьской революции было организовано оборудование танков и бронеавтомобилей из тракторов и грузовиков. На них устанавливали 45-мм пушку и два пулемета Максима. Танки покрывались броней из судостроительной стали толщиной 14–20 мм, на броневиках броня доходила до 25 мм. Между броней и внутренней обшивкой прокладывались деревянные брусья. Броневики в бою оказались уязвимы с передней части, так как разбивались скаты колес. Пришлось с задней части сделать надежную защиту и водить броневики в бой задним ходом. Это дало положительный результат. В последующем колеса броневиков оборудовались грузолентой, обеспечившей им большую живучесть. К 14 сентября была изготовлена 31 машина, что позволило сформировать танковый батальон. 14 сентября началось бронирование еще 15 тракторов».
Другой документ — «Отчет о работе отдела автобронетанковых войск в период обороны Одессы с 1 августа по 15 октября 1941 года», составленный начальником АБТВ Одесского оборонительного района подполковником Максимовым 11 марта 1942 года, о бронировании автомобилей не упоминает:
«Крайне недостаточное количество танков в <Приморской> армии заставило автобронетанковый отдел идти по линии создания так называемых «Одесских танков». В течение непродолжительного срока силами и средствами отдельного ремонтно-восстановительного батальона и местных предприятий было полностью обронировано и вооружено 49 тракторов СТЗ-5, подготовлены кадры командиров и водителей».
В этом документе упоминается только 13 бронемашин БА-10, имевшихся на вооружении частей Приморской армии на 1 октября 1941 года. [334]
Однако в сведениях о боевом составе танковых войск Приморской армии по состоянию на 1 октября 1941 года в составе отдельного танкового батальона числится 31 бронеавтомобиль, 13 БТ, 4 Т-26, 9 XT и 1 Т-37, а на 10 октября — 10 БТ, 2 Т-26, 9 XT, 31 бронеавтомобиль, 10 45-мм танковых пушек и 69 пулеметов. Никаких упоминаний о бронетракторах в этих документах нет.
Таким образом, вопрос о том, бронировались ли автомобили при обороне Одессы или нет, остается открытым.

Про оборону Одессы врут много и часто. Я вырос в этом городе и успел порасспросить очевидцев. А еще не менее интересная тема - оккупация Одессы. Вот про нее - ни слова. Только про зверства. Да, евреев покрошили немало, выполняя обязательства перед Гитлером. Да, в первый год порасстреливали заложников, наводя порядок и уничтожая партизан. Зато когда порядок навели - крайне интересные вещи стали происходить. Румыны считали Одессу своей территорией, Транснистрией, и довольно активно вкладывались в ее развитие. Я когда почитал документы румынской администрации Одессы, подсчитал сколько школ, лицеев и институтов они открыли, какие зарплаты платили, как вообще решали вопросы управления городом, а потом сравнил с аналогичными действиями "незалежних" мэров, у меня родился вопрос - а кто из них оккупант? Это я не к тому, что румыны хорошие - они моих земляков немало угробили, это я к тому, что сейчас у власти люди, по сравнению с которыми оккупанты выглядят даже неплохо...

Это, думаете, только в Одессе? Такое творится именно там, где победила "демократия".

Сообщение отредактировал hemul - 27.4.2011, 23:14

Ув. Волк, если интересно - вот мне попалась ссылка на воспоминания Брайко:
http://www.vvmvd.ru/menu2/history/65letpob...pobede_450.html

Демократия хитрая... Иной раз в лоб - не идёт.
У меня в станице (разумеется после расстрела евреев и всяких коммунистов+активистов) - резко наоткрывали казачьи школы и пр.
Правда, по сути казачье женское училище оказалось просто напросто борделем для господ офицеров (правда - не румынских, а немецких).
Местные казаки-партизаны это уже раскусили на второй день и быстренько, лихо совершив налёт с гор на станицу, вывезли весь персонал женского училища, не забыв прихватить "сокровища" местного спиртзавода.
В общем, партизанам жизнь на тот момент удалась!

Вот такой НИ-1 делали на Ижорском заводе, еще в Советско-Финскую, а потом использовались при блокаде Ленинграда.

Интересная конструкция. А как же оную штукенцию применяли? Таскать, как санки, за верёвочку, по моему тяжеловато будет (если только с горки - вот тогда подвернувшемуся ворогу уж точно не сдобровать). Или их как передвижные ЗОТы использовали?

я думаю как передвижные, особенно удобно в зимнее время на полозьях то