Экранопланы, Про каспийских монстров Опции

[Crass]

Над самой поверхностью взволнованного моря несется необычный аппарат. Вроде и не самолет - уж слишком коротки крылья. Но и не корабль - воды ведь не касается.

"Лунь" (код HАТО Utka), проект 903. Взлетный вес 400 т, габариты 73,5 х 22 х 27, скорость 300 узлов, дальность 3000 км. 8 двигателей (вроде К-86). Построено 3 штуки. МД-160 (1987) - в десантном варианте на 900 чел, имеет 4 двигателя вместо 8, С-31 (1993) - ракетный вариант с 3х2 ПУ Москит, скорость 250 узлов, Спасатель (1995) - заложен как ракетный, достраивается как спасательный до сих пор

Какая мощь могла быть...

Здесь статья про экранопланы.

[beerrat]

Вы простите, но, право слово, это странные средства ведения войны....
Объяснюсь.. Если принять во внимание, что высота полёта - минимальна, а затраты - сравнимы с созданием самолёта, способного осуществлять полёты на сверхмалых высотах и совершать посадку на воду....

Вопрос в студию - нафига попу гармонь?

[Dromedary]

Вы простите, но, право слово, это странные средства ведения войны....
Объяснюсь.. Если принять во внимание, что высота полёта - минимальна, а затраты - сравнимы с созданием самолёта, способного осуществлять полёты на сверхмалых высотах и совершать посадку на воду....

Вопрос в студию - нафига попу гармонь?

Из-за этого самого эффекта экрана - стоимость перевозки единицы груза - значительно ниже, чем самолетом (значительное, кажется - более, чем двукратное увеличение количества или дальности перевозимого груза при той же мощности силовой установки и расходе топлива). Ну и - способность взлетать и садиться на почти любые неподготовленные площадки, а также невозможность перехвата обычными средствами ПВО.

[beerrat]

Вы простите, но, право слово, это странные средства ведения войны....
Объяснюсь.. Если принять во внимание, что высота полёта - минимальна, а затраты - сравнимы с созданием самолёта, способного осуществлять полёты на сверхмалых высотах и совершать посадку на воду....

Вопрос в студию - нафига попу гармонь?

Из-за этого самого эффекта экрана - стоимость перевозки единицы груза - значительно ниже, чем самолетом (значительное, кажется - более, чем двукратное увеличение количества или дальности перевозимого груза при той же мощности силовой установки и расходе топлива). Ну и - способность взлетать и садиться на почти любые неподготовленные площадки, а также невозможность перехвата обычными средствами ПВО.

Это все я несколько раз читал... в учебниках.
А можно узнать, откуда и куда можно перевозить грузы? (от какого пункта до какого?) Любая фантазия - приветствуется. Если будете рассчитывать маршрут Москва - Казань, то не забудьте указать, как на скорости в 300 км. эта хрень будет баржи облетать... (эффект экрана имеется на высоте 1 - 3 метра, выше уже без разницы по расходу топлива и т.д.)
Перевозка по морю - ну тут вовсе не смешно, т.к. загрузка минимальна (по сравнению с обычным кораблем), стоимость - колоссальна (на перевезенную тонну, и сопоставима со стоимостью перевозки тонны груза обычным самолетом).

Экранопланы - это один из шагов развития науки. Но их "век" был зажат в 50-70 годы. После появления крылатых ракет и систем спутникового наведения ракет разных классов, эти корабли стали ненужны, т.к. скрытность утрачена (косморазведка виновата), и способов уничтожения низколетящих целей - добавилось...