Беспилотные синхрокоптеры США Опции

[Crass]

США вернули беспилотные синхроптеры K-Max из Афганистана

Корпус морской пехоты США 24 июля 2014 года вернул в США из Афганистана два беспилотных синхроптера K-Max, которые проходили там войсковые испытания. Машины с грузоподъемностью в 2,7 тонны использовались американскими военными в Афганистане с 2011 года: они доставляли провизию и боеприпасы, перевозили грузы. По оценке Морской пехоты, беспилотники превзошли ожидания военных и помогли снизить человеческие потери при нападении боевиков на наземный транспорт снабжения.

http://lenta.ru/photo/2014/07/28/kmax/

[udav]

США вернули беспилотные синхроптеры K-Max из Афганистана

Корпус морской пехоты США 24 июля 2014 года вернул в США из Афганистана два беспилотных синхроптера K-Max, которые проходили там войсковые испытания. Машины с грузоподъемностью в 2,7 тонны использовались американскими военными в Афганистане с 2011 года: они доставляли провизию и боеприпасы, перевозили грузы. По оценке Морской пехоты, беспилотники превзошли ожидания военных и помогли снизить человеческие потери при нападении боевиков на наземный транспорт снабжения.

http://lenta.ru/photo/2014/07/28/kmax/

Я чего-то немного недопонял. Беспилотник, а на фото разве не пилот и не пилотская кабина? Или это технарь (но зачем ему тогда лётный шлем?)? Про пилотскую кабину - возможно, сначала прототип с пилотом, а потом на его место некий дистанционно управляемый девайс впихнули?
И, вопрос, что будет с этим агрегатом, если перехватить управление (он же по радиосвязи управляется?) или забить связь помехами РЭБ?