Подготовка на флоте(физо,специальность,БЖК и прочее), всё что касается подготовки моряка Опции

[ДМБ-92]

Здесь много было сказано о физподготовке в сухопутных войсках, в спецназах, морской пехоте и т.п. А почему о флоте забыли? Посему вопрос: есть ли особенности в физподготовке моряков, особенно тех, кто готовится выходить в море? Есть ли разница между требованиями ВМФ и общевойсковыми, какие-то отдельные нормативы, плавание к примеру? Есть ли занятия по физподготовке во время походов, если да, то как они организованы? Короче интересует все, что происходит в этом направлении в экипажах, на кора***х и подводных лодках.

Сообщение отредактировал Радист - 8.2.2007, 19:00

[Дмитрий]

А наш штурвал (руль) не помнишь что ли? У "вольтов" были молнии перекрещенные, у "стволов" - стволы.
Шеврон пришивался в учебке на форму 3 и выше. Формы "раз" и "два" в наше время шевронов не имели. Сейчас на голландку лепят всё подряд!!! Моряк идёт по улице как рекламный столб, мля!!! Всё под америку косим, в натовский стандарт ломимся. Аналогичная ситуация и с офицерским кителем.
В береговых ротах шевроны наблюдаются всех мастей, ибо в бандах "дослуживают" все специальности и БЧ. Специального шеврона не существует.
Относительно классности. Это вопрос престижа и показатель твоей дееспособности! Регулярные смотровые учения и выполнения норм по БЧ дают очень хорошую возможность повышать свою классность. Если ты не абсолютный дебил и знаешь своё заведование, то повышение классности для тебя - не проблема! После 2-х лет службы наличие ромбика "3" воспринималось как нонсенс и от тебя сторонились, косо поглядывая как на прокажённого. Да и вторая классность на третьем году уже была "не в почёте". Кроме знаков ещё существовал ряд поощрений от командования кора_б_л_я, от флагманского специалиста, командира/НШ части. У нас это были устные поощрения, грамоты, памятные сувениры, внеочередные звания, наградные знаки "отличник погранвойск" 1-й и 2-й, а теперь и 3-й степени.

...Мое мнение, если абстрагироваться от конкретной службы, что в самом словосочетании "морской пограничник" главное слово "морской". Т.е на первом месте все-таки моряк, а пограничник - это уже вторичный признак, в данном случае особая специализация моряка... Но это, безусловно, мое личное восприятие, а решать вам, служившим там...

Ключевое слово в Ваших рассуждения - абстрагироваться!
Понимаете ли, отличие сухопутного от морского пограничника - исключительно в базировании. И это не абстракция.
Служим все мы по ПРИКАЗУ! И в горах Таджикистана, и на границе с Ираном, и на заснеженных просторах Одельного Арктического ПогранОтряда, и во всех ОБСКР МЧПВ круглосуточно звучат одни и те же слова:
"ПРИКАЗЫВАЮ ВЫЙТИ НА ОХРАНУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ)"!!!! Так что Пограничник - он и в Африке Пограничник...

[Море]

А наш штурвал (руль) не помнишь что ли? У "вольтов" были молнии перекрещенные, у "стволов" - стволы.
Шеврон пришивался в учебке на форму 3 и выше. Формы "раз" и "два" в наше время шевронов не имели. Сейчас на голландку лепят всё подряд!!! Моряк идёт по улице как рекламный столб, мля!!! Всё под америку косим, в натовский стандарт ломимся. Аналогичная ситуация и с офицерским кителем.
В береговых ротах шевроны наблюдаются всех мастей, ибо в бандах "дослуживают" все специальности и БЧ. Специального шеврона не существует....

Это у каких вольтов молнии??? Пришлось поработать немного, странно или плохо искал или мало совсем материалов на эту тематику.
-Сразу про вольтов. Я так понимаю это специальность-"корабельный электрик", ну у нас их Кулонами звали. А вообще они относились к БЧ-5 и носили своего мотыля и никаких молний у них не было. А вообще электрики были, на памяти, трех видов*корабельный электрик*штурманский электрик*артиллерийский электрик. Навалом в общем. Возможно тут имеет место путанница с различными образцами штатов по годам и РККФ\ВМФ. Штаты выпускались изначально шитые шелком, а потом, с развитием химической промышленности стали "резиновыми" из винила какого-то, ну как шевроны у солдат. Но такие штаты было неприлично носить , все искали именно шитые, а их продолжала выпускать только одна фабрика и они были дефицитом. вот например штат БЧ-5 -отдельно "резиновый" и в схеме шитый. На резине причем явный мотыль угадывается !!! и еще шитый штат БЧ-4, СЛ-"Р" тут видно, что шитый это просто класс, как говорится военно-морской шик!!! Это мой штат, но старого образца больше нравился, вот он сигнал морчастей образца МОРПОГРАНОХРАНА НКВД
Еще про штаты, на снимке некоторые имеют не красный, а желтый окаймляющий круг. Штат любой специальности с таким кругом носится мичманами и сверхсрочниками в звании главного старшины и гл. корабельного старшины, остальным как и матросикам срочникам красный круг. Но естественно многие на дембель могли и с желтым кругом пришить!!!

Немного про корабельную организацию.
В целях лучшего применения оружия и использования технических средств в бою на кора***х создаются боевые части и службы:
боевые части:
-штурманская - БЧ-1; (Рулевые, штурманские электрики)
-ракетная (ракетно-артиллерийская, артиллерийская) - БЧ-2;(комендоры, арт-электрики, комендоры-зенитные)
-минно-торпедная - БЧ-3;(торпедисты, минеры)
-связи - БЧ-4;(радиотелеграфисты, механики, сигнальщики)
-электромеханическая - БЧ-5;(ну тут всяко, мотористы, дизелисты, турбынисты, трюмные, корабельные электрики....)
-авиационная - БЧ-6;(вся матросня, что занимается обеспечением полетов)
-радиотехническая - БЧ-7.(при мне это была БЧ управления, а так в новом Росссийском Корабельном уставе образца 2001г.)
службы:
-радиационной, химической и биологической защиты - Сл-Х;(тут ясно)
-медицинская - Сл-М;(тут ясно)
-снабжения - Сл-С.(сюда коки, боцманская команда, так называемые палубные матросы)
-радиотехническая - Сл-Р. (в годы моей службы сюда относились радиометристы, гидроаккустики, а в новом Росссийском Корабельном уставе образца 2001г. они выведены в БЧ-7, очевидно добавилось специалистов данной специальности)
На отдельных кора***х, в зависимости от их специализации и особенностей конст-рукции, могут создаваться и другие службы.
Про береговиков и тех у кого нет специальности, им положен был штат с якорем и цепью, на кора***х это были палубные матросы -боцманская команда, но это характерно к кора***м 1 и 2 ранга ВМФ, ну и все шофера кладовщики писаря если раньше не обучались специальности, то носили этот якорь с цепью. Но ессно это также неприлично и они старались нашивать штаты покрасивше, особым спросом пользовался штат БЧ-1-штурманских специалистов, но бог им судья...
Про боевой номер
по номеру легко определить специальность-БЧ матроса и кто он таков есть.
Боевой номер состоит из трех частей:
-первая часть (цифра или буква) указывает, в какой боевой части (службе) находится мичман, старшина или матрос согласно расписанию по боевой тревоге;
-вторая часть (одна, две или три цифры) указывает номер боевого поста, где нахо-дится мичман, старшина или матрос согласно «Расписанию по боевой тревоге»;
-третья часть (две цифры) определяет принадлежность мичмана, старшины или мат-роса к боевой смене; первая цифра обозначает номер боевой смены, вторая цифра - по-рядковый номер мичмана, старшины или матроса в смене.
Боевым сменам присваиваются следующие цифры:
первой боевой смене - 1, 5, 7;
второй боевой смене - 2, 4, 8;
третьей боевой смене - 3, 6, 9.
При наличии на боевом посту в каждой боевой смене до 9 человек для их обозначе-ния используются цифры 1,2,3, до 18 человек – 1 и 5, 2 и 4, 3 и 6, до 27 человек – 1, 5 и 7; 2, 4 и 8; 3, 6 и 9.
У меня был 4-1-11, БЧ-4, 1 боевой пост, первая боевая смена, ну и первый порядковый в смене. В общем выше всех на свежем воздухе ну и старший сигнальщик короче.

Сообщение отредактировал Море - 20.10.2007, 20:16