Случаи из жизни, непридуманные истории Опции

[dissector]

Рассказал сосед, когда мы с ним на пару отмечали День Десантника и неделю Воздушного флота (Андрюха в начале восьмидесятых геройствовал в Афгане командиром минометной батареи).

Лететь из Союза предстояло с ташкентского аэропорта в Кабул. Борт, судя по всему, был ГВФовским (Г@внофлотовким).

На борт набилась туча военных, вышла стюардесса, хорошо поставленным голосом произнесла заученное "Вас приветствует и т.д." После слов "Счастливого полета" стюардесса с грохотом швырнула в угол пустое ведро и, уже изменившимся голосом, рявкнула: "Блевать сюда".



Рассказал бывший шеф, подполковник П., со слов своего отца.

В пятидесятые года на борту военно-транспортного самолета оказалась целая команда довольно ответственных гражданских лиц.

Все ничего, летят себе, летят... Вдруг откуда-то из носовой части выходят два военлёта с канистрой спирта, кружками и гармошкой - "по случаю дня рождения командира мы решили устроить небольшой праздничный концерт".

Публика довольна - летуны всем наливают, играет гармошка, песни и пляски - не полет, а одно удовольствие. В ходе веселья к теплой компании присоединяется и виновник торжества, принимает поздравления и все такое. И тут... до одного более-менее трезвого ответственного лица потихоньку начинает доходить - а кто за штурвалом-то остался?!

Обошлось экипажу все это мероприятие по строгачу на брата

Сообщение отредактировал dissector - 6.12.2005, 19:53

[Романенко]

Случай не лётный, но тоже технический.

КАМЕННОЕ ЛИЦО

На первом полугодии моей службы в славном отдельном дивизионе, попал я в наряд, а дивизион на учебную швартовку техники. Так как в наряде я был единственный молодой пришлось конечно поупираться рогом. Дембеля дежурный и второй дневальный милостиво подменяли меня на тумбочке, когда я гонял БМДешку. Словом когда дивизион откочевал с техникой и платформами оттачивать мастерство - я спал стоя, придерживая тумбочку, чтобы никуда не убежала. Так как вход в казарму был со стороны третьей батареи, то если спать некрепко - можно услышать как закукарекает тот дневальный и вовремя проснуться.

Ко мне медленно приближалась какая-то симпатичная девушка со знакомым лицом, подошла совсем вплотную и заорала СМИРНО, я быстренько открыл глаза - в казарму вошел какой-то офицер и выслушивал доклад дежурного по 3 батарее, затем он поспешил к нам, пообщался с нашим дежурным и поманил меня к себе: "Макс, ты же кардан? И я слышал хочешь ездить на транспортной машине, марши прошел хорошо, ночную учебу тоже. Вроде инструктора отзываются о тебе хорошо." - я стоял и сонно хлопал глазами, офицер был наш зампотех майор Пучков, он что-то еще говорил, а я просто хотел спать...

Через 10 минут, я сопровождаемый недовольным взглядом дембеля-дневального в компании с прапорщиком Ваней Кипером отправился в автопарк заводить ГАЗ-66Б 75-75 СН, одну из списанных, но еще не вывезенных машин, замененных год назад на БТР-Д. Несмотря не свой "боевой" вид - как только что из боя, машина после пяти минут пинков и общения на втором русском языке, завелась таки, загромыхала, заохала и окуталась облаком едкого сизо-черного дыма. Ваня скомандовал: "Трогай", но машину это не сильно возбудило. Дело то было простое заехать на артсклады, загрузиться по полной ящиками от боеприпасов и отвезти их на место швартовки техники туда 7 км, да оттуда до пушек 5, а потом домой по обратному маршруту, но еще и перспектива отоспаться в кузове пока идет процесс.

Машина показала свой милый характер - сперва она никак не хотела трогаться с места, при нажатии на педаль движок ревел как бешенный и из прогоревшей выхлопной трубы гнал дым через кабину, но стоило отпустить сцепление - зверь тут же превращался в заморыша и удавленно пыхтя пытался заглохнуть но не поехать.
С третьей попытка, дав гари в пол удалось выехать из бокса - копоть в кабине стояла неимоверная, рев как от самолета, скорость 10-15-20км./ч. все, предел боле никак. Как не пытался ее раскочегарить - никак. Кончилось тем, что Ваня чихая и хрипя проорал ну ее на ...й, едет как может, не мучай себя и меня, так держать, сын мой!!!

Так и поползли, выехали из КПП и в 300 м увидели стоящего у дороги сержанта-ВАИшника, я молча поглядел на Ваню, он понял мой взгляд - "сейчас арестуют чахотку" и махнул рукой, указав направление напрямую мимо дороги на артсклады, мы уползали полем... Наперерез нам, показав завидную прыть бежал ВАИшник, размахивая палкой и что-то крича. Я опять посмотрел на Ваню -???? "Сын мой, ты ничего не видишь!!! Не вздумай остановиться!!!" прокричал прапор и сделал каменное лицо, устремив невидящий взгляд в пространство, я выполнил ту же процедуру. Представляю как мы смотрелись - полугнилая БЭШКА с рваным тентом, рев, грохот, дым клубами из ветровичков и два закопченных тела, мумии со слезящимися глазами за стеклами кабины.

Ваишник нас все-таки догнал, и даже некоторое время бежал рядом, молотя палкой по дверце, но... это был не его день, он все понял и матерясь поплелся обратно на пост.

Дальше все было буднично, к вечеру мы с Иваном полуотравленные и насквозь провонявшиеся выхлопом с черными мордами поставили машину в бокс, Иван побежал в техчасть выяснять отношения с зампотехом, я пошел сдавать наряд, но ощущение "Каменного лица" долго еще вспоминалось, а когда я напоминал об этом случае Ване он тихо матерился в сторону, а потом загадочно улыбался - он вообще был очень смешливый прапор Ваня Кипер...

Сообщение отредактировал Романенко - 28.12.2005, 17:06