Флот- проблема России? Опции

[улисс]

http://www.inosmi.ru/translation/239074.html



"Летом 1867 года Российская империя уступила Аляску Северо-Американским Соединенным Штатам. Не торгуясь, за половину первоначальной цены - за 7,2 млн. долларов (около 10 млн. рублей золотом по курсу тех времен). Много ли это? Судите сами. На картине Ивана Айвазовского 'Смотр Черноморского флота в 1848 году' российские парусные линкоры-гиганты идут бесконечной чередой - и хвост кильватерной колонны теряется в голубой дымке на горизонте. Что и говорить, красивые были корабли, не зря же художник так любил их. Но я о другом. На эти деньги можно было построить четыре таких линкора. Что любопытно, продажа Аляски и впрямь связана с этими великолепными кора***ми.

Ах, эти парусники, эта романтика! Дубовые, полуметровой толщины борта (чугунные ядра отскакивали, как горох!), надраенная до солнечного сияния медь рангоута, тяжелые пушки в трех деках, сверкающая палуба . . . Флаги и вымпелы. Облачные громады парусов на могучих мачтах. Лихие матросы и безупречные аристократы-офицеры, снимающие белые перчатки, чтобы дать в морду матросне. Флот, традиции - как это прекрасно! Классическая, имперская красота, на которую не жаль никаких средств.

Увы, если разобраться, то именно флот погубил Россию. Его можно сравнить с чеховским ружьем - вот уже триста лет висит оно заморской экзотикой на серой стене российской истории и рано или поздно стреляет. Только всегда почему-то в обратную сторону . . ."


Ваши мнения?

Сообщение отредактировал улисс - 29.5.2008, 18:16

[Radi]

Несомненно, что Цусима - величайший позор флота. Но! К этому времени разложилась вся Россия и флот здесь абсолютно не при чём.
Крому Цусимы был и Мукден и пр. Но был и Порт-Артур, Варяг и многое другое.
И Колчак стал впоследствии непревзойдённейшим авторитетом минной войны на море.
Да и "проститутка" Аврора потом так стрельнула т.н. холостым, что мало никому не показалось.
Улисс прав в одном - шибко грамотное ружьё в малограмотной стране может выстрелить не туда куда надо, но о этом - отдельную тему создавать надо.
Насчёт офицеров царского флота: по выпуску из корпуса, флотский мичман (в то время - первичное офицерское звание) - был весьма высокообразованным человеком. Кроме всяких реверансов, мичман не мог не знать пару иностранных языков, астрономии, основы судовождения и многое другое. Кроме того, по окончании корпуса, практически все мичмана проходили дополнительные классы (минные, артиллерийские и пр.).
Кроме того, на флоте были т.н. "берёзовые офицеры", т.е. узкие специалисты, которые имели на погонах не золотые галуны, а серебрянные. Это - врачи, механики, электрики и пр.
В придачу к ним, ещё были прапорщики по адмиралтейству, которые пользовались всеми правами офицерского состава, но без права производства в мичманы и далее... Это - так же узкие специалисты (механики, радисты и электрики, чаще всего).
Не надо забывать о кондукторах (аналог современных прапорщиков-специалистов), которые не пользовались правами офицеров.
В общем - офицерская среда на флоте была весьма разннообразна, в отличии от сухопутчиков и более интеллектуальная в своей массе.
Пока - всё (я могу много говорить на эту тему, если интересно - спрашивайте).


О Рожественском: мне кажется, что толковый адмирал "сломался" ещё до Цусимы. Пик его долбоебизма пришёлся не на Цусиму, а на период прохождения флотом Моллукских проливов и пр.
Даже Новиков-Прибой косвенно подтверждает это.
В общем - у адмирала наблюдалось нечто вроде маразматического слабоумия в то время.
Говорят, что некогда он отболел сифилисом. Я точно не знаю, но в те времена, когда эффективного лечения от этой пакости не было, спирохета здорово подтачивала мозги человека.
Военврач, это так?

В общем, Рожественский был толковым адмиралом и офицером в ПРОШЛОМ.

Сообщение отредактировал Radi - 1.6.2008, 19:59