Что в ГРУ? Разные вопросы., и возможна ли там служба иностранцев... Опции

[asmodey]

Известно, что у иностранных граждан есть возможность подписать контракт на службу в Вооруженных Силах РФ. ВС РФ подчиняются Министерству Обороны, так же само собой ему(МО) подчиняется Генеральный Штаб, а последнему, в свою очередь - Главное Разведывательное Управление.

Может ли это допускать шанс факта подписанием контакта иностранцем со службой ГРУ?

ГРУ делится на разные управления, например:

Первое Управление — страны Европейского содружества
Второе Управление — страны Северной и Южной Америки, Великобритания, Австралия, Новая Зеландия
...
Седьмое Управление — НАТО
Восьмое Управление — диверсионный (СпН) и т.д...

Реален ли шанс туда устроиться на службу иностранцу-полиглоту?

[beerrat]

Собственно сейчас их так и зовут - "танковозка".... Осталось их...

С Владивостокского парада...





Собственно, сейчас ей на замену пошел десантный катер проекта 11770 - «Серна»...





Сообщение отредактировал beerrat - 13.12.2011, 19:28

[Море]

Ну в тонкостях хода баржи я не разбираюсь, но могу сказать следующее, на ней скорее всего именно рулевой-сигнальщик, ну или кто там может этим делом заниматься??? На гафеле поднят флаг ФМФ-корабль на ходу, но створка\аппарель опущена? оно явно стоит, может так и надо, оно же не на якоре. На правом фале подняты две тревоги, хм....по богатому, я так первый дополнительный поднимал, это при "вываливании " на берег тревогу сыграли и по идее военный в жилете-скорее всего боцман- швартовка, постановка на якорь это самое боцманское дело. Ну и на втором снимке, рубиль поднять до места---пароход в компании, морские идут команде.

Хотя поглядел тут, нашел фотки каспийских серн в хорошем разрешении, нет у ней на корме флагштока конструктивно, катер ведь-отсюда и флаг постоянно на гафеле и на ходу и на "привязи"
Мысли по экипажу, скорее всего мичман командир, старший и младший мотористы, рулевой-сигнальщик и боцман-все 5 чел, в некоторых источниках 4 чел. тогда - 1 моторист. Хмм, фоту ходовой посмотрел, нет, скорее всего на руле сам командир стоит, минусуем рулевого.

Еще, что могу сказать, Серна с бортовым 747 это Д-67я, заводской № 801 приписана на БФ, служит с конца 1994г и по сроку службы (расчетный-15 лет) ей пора на иголки готовиться...

Сообщение отредактировал Море - 13.12.2011, 22:51