F-22 Raptor провалил путешествие во времени Опции

[Crass]

Появление в ВВС США первых строевых частей, вооруженных истребителями пятого поколения F-22 Raptor, не свидетельствует и не может свидетельствовать о завершении длительной процедуры отладки различных систем самолета, и в первую очередь – его программного обеспечения. Это очень наглядно продемонстрировал первый же перелет F-22 Raptor через океан.

При попытке перегнать истребители «своим ходом» с Гавайских островов на базу ВВС Kadena на японском острове Окинава программный сбой «в навигационном обеспечении» вынудил пилотов развернуться и возвратиться туда, откуда вылетели. Теперь стала известна истинная природа «навигационной аномалии».

Как сообщает DefenseTech со ссылкой на Associated Press, истребители не сумели преодолеть так называемую «линию перемены дат» - условную линию, по разные стороны которой местное время одно и то же (с точностью до часового пояса), но календарные даты различаются на одни сутки. Линия перемены дат проходит по меридиану 180 градусов с отдельными отклонениями.

Перемена дат осуществляется (и вообще имеет смысл) лишь при использовании местного времени. При пересечении линии перемены дат необходимо либо прибавлять, либо вычитать одни сутки – в зависимости от того, в каком направлении осуществляется движение. По всей видимости, этот парадокс Земного шара, осознанный еще участниками экспедиции Магеллана, был позабыт разработчиками F-22 Raptor.

Последствия такой забывчивости оказались весьма ощутимыми. У истребителей в полете, отмечает Defense Tech, вышли из строя топливная и навигационная системы, а также – частично – связь.

http://rnd.cnews.ru/army/news/top/index_sc...07/03/02/238299

[Crass]

Продолжаем разговор о том, как у них всё плохо :-)

статью прочитал
"Рапторы" в утиль: конец эпохи истребителей пятого поколения
http://voenpolit.su/army/695-raptory-v-uti...pokoleniya.html

Написана про F-22 в основном. Факты не проверял. Стиль написания не понравился. В духе современных статей - "мы круче всех, перевооружение по полной программе, всех сделаем, а у врагов всё плохо"

Пара цитат:

"При всех своих уникальных качествах, F-22 не может использоваться в современных условиях войны" - таков вывод комиссии сената по вооружениям, который приводит портал "JANES". Американский эксперт в области перспективных вооружений Джей Гарольд Симмонс в своём письме комиссии по вооружениям приводит следующие слова : " Прошу Вас пояснить, как вышло так, что самолёт, на который потрачено 80 млрд долларов не может выполнять возложенные на него задачи."

Неприятный вывод, к которому после долгих аудиторских проверок пришли федеральные эксперты, навестившие одну из авиабаз США на Гавайях, потряс руководителей ВВС США : "Рапторы смогут эффективно выполнять полёты еще два-три года." Авиабаза ВВС США Хикэм, что на Гавайях, одной из первых подверглась внезапной проверке состояния "Рапторов". Поднятые по тревоге истребители показали втрое большее число ошибок и критических "сигналов" системы, чем во время запланированных полётов. После целого ряда проверок специалисты Lockheed сделали вывод, что F-22, несмотря на длительную эксплуатацию действительно нуждается в доработке... и попросили на это дело у американских властей еще 15 ярдов зелени.

[udav]

Продолжаем разговор о том, как у них всё плохо :-)

СМИ: Большинство американских палубных истребителей не могут летать

Почти две трети (62%) палубных истребителей ВМС США F/A-18 Hornet и Super Hornet не способны подняться в воздух. Об этом пишет Defense News.

По информации издания, в настоящее время 27% американских истребителей проходят техническое обслуживание, а ещё 35% ждут необходимых запчастей для проведения ремонтных работ. Основной причиной называется нехватка финансирования.

В целом же, по данным ВМС США, небоеспособны 53% всей авиации флота. Это около 1,7 тыс. летательных аппаратов, среди которых боевые, патрульные и транспортные самолёты, а также вертолёты.

В конце декабря 2016 года экс-президент США Барак Обама подписал законопроект о выделении Пентагону $611 млрд на военные нужды в 2017 году.

Бабло хотят попилить на ремонте или действительно всё так и есть?