Воздушно-десантная кавалерия Опции

[Волк]

А вот на фотке там третий иллюминатор как-бы обрамлен такими желтыми угольничками - это что и для чего? Сам не в курсе, ибо с вертушками в основном издалека виделся, и гораздо реже, чем с самолетами. Аварийный выход?

Метки для спасательных команд - вскрывать здесь.

[udav]

А вот на фотке там третий иллюминатор как-бы обрамлен такими желтыми угольничками - это что и для чего? Сам не в курсе, ибо с вертушками в основном издалека виделся, и гораздо реже, чем с самолетами. Аварийный выход?

Метки для спасательных команд - вскрывать здесь.

Так примерно и думал по аналогии с гражданскими бортами, но чтоб на военных такое начали рисовать... Хотя чего там - люк по периметру желтым обрисован, как в тролейбусе. Еще желтый кружок на нем нарисовать Хотя ИКАО это вроде пока не требует, и МО тоже?

[Хлынец]

Там надпись: "рубить в этой зоне"

[udav]

У меня разрешение на ноуте не очень, не прочитал надпись.
Вопрос в студию - именно рубить. Надо понимать, что там ослаблена специально конструкция. Даже на время забудем, что если борт аварийно свалится, то вокруг горючка будет вытекшая и её пары - и искрообразование в такой атмосфере это лишнее.
А не проще люк сделать?

[Хлынец]

А не проще люк сделать?

Наверное, люк может заклинить.

Сообщение отредактировал Хлынец - 19.3.2014, 23:27

[udav]

А не проще люк сделать?

Наверное, люк может заклинить.

Это да, понятно. Но на гражданских воздушных бортах люки аварийные, а тут, на военном - "рубить в этой зоне". Как бы понятно, что ИКАО и МО - это совсем разные организации с разными требованиями. Но в чем секрет с люками? Ну не принимать же за версию, что на гражданских бортах люки - чтоб группа антитерора быстрее внутрь попала в случае плана "Набат", а на военных это нафиг не надо просто по определению принадлежности борта?

[beerrat]

Ладно... Задолбало песок с ладони на ладонь пересыпать....

Если что будет не по применению гужевого транспорта (тама ветки), буду просто удалять...
Сперва пишете о том, что лошади - нужны, потом - даешь вертолетов, хороших и разных...

Тема - "нафига лошадь в ВДВ".
Есть примеры применения и необходимости - добро пожаловать. Есть противоположное мнение - тоже. Только касаемо лошадей, а не стратегических рассуждений...

[Radi]

То Биррат... Слав, конь он и в Африке конь, но боец ВДВ только несколько минут - ОРЁЛ!. Остальное время он гужевой транспорт и хорошо подготовленный пехотинец.
Ни кого не хочу обижать, но это касается и СпН и морпехов и СН ВВ.
На БД десантировался с вертолёта посадочным способом. Прыгнул с 2-3-х метров, принял рюкзак... И вперёд по горкам, большим и малым. Суток этак на несколько.
А в случае боеконтакта, молишься на воздушную таблетку, т.е. на "вертунов". Они вывезут...
А ишак... Ну то же штука(животное) надо на марше, но чаще всего в роли энтого ишака выступаешь сам.
Никто больше за тебя БК, харчь, коврик и пр. не понесёт.
Как то так. Хотя ишаков пользовали для перевозки, но тех, кого удвалось ммм... занять у местных. Но это было не часто. Котакты с этими местными у нас всячески не приветствовались.

[beerrat]

Вот именно это я и написал давным давно... В ответ мне было написано офицером ВВС, что я "стратег" и усё... Когда попытался объяснить, что на лошадях давно не воют, он начал размещать свои фото ... вертолетов, и писать, что надо учить тактику и стратегию применения ВДВ...

И так - лошадь в ВДВ - это бред, а программа подготовки офицеров ВДВ по "лошадиной теме" не имеет никакого отношения к боевым реалиям.
Причина - невозможность иметь штатных лошадей в мобильных подразделениях ВДВ, а так же отсутствие у личного состава, кроме тех нескольких избранных офицеров, навыков выездки...

Есть прямые возражения - добро пожаловать... например, как будет осуществляться доставка кормов и осуществляться вет.помощ лошадям, а так же как будет проходить обучение военнослужащие, которые прибудут на замену выбывшим "наездникам"...

Попытки рассказать про вертолеты и тактику десантирования (кстати, на фото были только посадочные десанты, кроме фото Волка , где десантно-штурмовой способ... хотя я подозреваю, что подобные тонкости офицеры ВВС не занют... равно как и и то, сколько часов дЕсанты сидят "под крылом", в ожидании, пока пилоты не прибудут из летной столовой...) - будут просто удалены...

[Mi-24V]

Прочёл всю тему и, чессговоря, не уловил сути спора. Уж простите, неучён.
В чём проблема то? Как десантироваться и эвакуироваться? Как пинать ишака? В роли современных СпН и ВДВ на ТВД?
Не пойму, хоть убивайте.
Лично я смогу делать всё, по перечисленным выше пунктам. И ничего сложного в этом нет.
Я не СпН, ни ВДВ. Но кой чего знаю.
И тактику на начальном уровне зубрил по БУ и потом на своей шкуре изучал. Отмечу, что не проходил, а изучал!
Чё вы гавчитесь? Кто главнюк? Ясен перец, что Президент, а не десантник, лётчик или моряк.
Ну и всё... Ровняйсь, смирно! Вольно, ОТБОЙ.

зы сЛУШАЙТЕ СТАРОГО ПРАПОРА, ОН ПЛОХОМУ НЕ НАУЧИТ

Да речь о том, что в рязани решилиии научить будущих офицеров с животининами обращаться. Абсолютно полезный навык, для тех кто предназначен по тылам действовать. Ето с моей сугубо лётной точки зрения. И американцы это поняли, приводил пример.
Однако у некоторых непонятная истерика случилась, дескать, Россия отказывается от вертолётов и на гужевойй транспорт переходит.
Так с вертолётами тоже далеко не всё так печально, учитывая наличие и новые поставки.

[beerrat]

Ну да, ну да.... Во всем мире войну в горах строят на применении вертолетов, а в России (ну и в Южной Америке, где на верблюдах безгорбых в горы идут) на мулах, ишаках и лошадях...
Все правильно... Вертолет не украсть, а вот сколько коней сдохло - так это кто ж знает....

Вот и всё, что я написал. Нигде не было написано про отказ от вертолетов. И написал, что данное обучение - просто кормушка для кого то из придумавших это офицеров.

И никакой истерики... Если она была - цитату на поле...

[Волк]

Я все равно против лошадей.

Если, высадка в тыл будет по "тактике" с ИЛами и дивизиями, то надобности просто нет. Десант высаживается и с колесной и с гусеничной техникой, и ни о какой скрытности речи не идет, от ATV пользы будет больше чем от лошади. Или от наших полковых багги, которые в Грузии зарекомендовали себя с самой лучшей стороны.

Если высадка в тыл небольшой группы. То я лучше бы тащил все на себе. Не дай бог эта животина лишний раз фыркнет, когда ты думаешь как бы ветка под ногой не хрустнула. Да и днем, что бы эти 300-500 кг мяса спрятать... Больше проблем, чем помощи от переноски поклажи. И путь придется выбирать, не там где ты можешь спустившись по тросу срезать, а где кобыла твоя пройти сможет не сломав ноги.

Если это тыл, крупных армий (США, Китай, НАТО), то самому бы спрятаться. Какие тут лошади, как я говорил поссать лишний раз не сходишь.

[beerrat]

А есть фото реального применения лошадей американскими дЕсантами лошадей в Ираке, Афганистане... Если есть, то можно посмотреть?

[Mi-24V]

А есть фото реального применения лошадей американскими дЕсантами лошадей в Ираке, Афганистане... Если есть, то можно посмотреть?

А фрицы подойдут?

[beerrat]

Очень даже подойдут. Место действия? У военных нет личного оружия.

Поймите, я за здоровое обсуждение любых моментов, реально применимых и облегчающих ведение боевых действий.

По мне на фото - скорее некие погранцы, чем дЕсанты. Или это "логисты", осуществляющие доставку на некий "блок" в высокогорье, но "блок" стационарный...
О том, что пограничники многих стран используют не только лошадей, но даже лам (честное слово, причем и группы противодиверсионной борьбы) я уже писал. Но это люди, проходящие службу и ведущие (не дай бог) боевые действия недалеко от своего ППД (в своей зоне ответственности)

Сообщение отредактировал beerrat - 20.3.2014, 10:03