Как то летом, пытаясь объехать утренние пробки, навигатор потащил меня по не изведанной ранее дороге. В какой то момент, я осознал, что еду мимо целой аллеи танков! Невольно убрал ногу с педали газа, и прочитал указатель - Музей техники. Что за чудо? Да в нескольких километрах от МКАДа. Примчавшись на работу, полез в интернет.
Первое впечатление, не особо заинтриговало. Музей техники Вадима Задорожного. Частный музей, вся коллекция принадлежит какому то Вадиму, да и цена на билет, не очень демократична. Но все таки, решил найти время и посетить, никогда раньше не был в частных музеях.
И вот субботним утром, припарковал машину, в руках билет.
Первое что смутило - билет никто на входе не проверил..... Как это? А где бабуля? (с)
Сразу за входом, уперся в экспонаты. Напротив входа прямо на улице стоит Light tank M3 Stuart. Казалось бы, эка невидаль, видали в той же Кубинке. Подходим ближе. Что это, пулеметы? Да ладно! Везде всегда на их месте была бутафория! Да они даже двигаются в шаровых... ни фига себе.
А это что? Масло подтекает из тележек? Не может быть! Да ОН НА ХОДУ! Все узлы и агрегаты исправны, все смазано, идеально покрашено. Но не может же все быть так хорошо. Нашел! В одной фаре нет лампочки! Он не идеален - успокоился.
Идем дальше. Техники много, очень много. Кажется что этот Вадим коллекционирует все что плохо лежит. Есть даже коллекция домкратов, и советских фотоаппаратов.
А это что? 8,8-cm-Flugabwehrkanone тоже не редкость, знаем плавали видели.
Хм. Да у него все приборы целы, и в исправном состоянии. А механизмы управления не заварены как во всех музеях, а свободны, либо подмотаны проволочкой. Хочется посидеть покрутить? Да пожалуйста! Никто слова не скажет - сиди крути, фоткайся...
Рядом за заборчиком реставрационная мастерская. Тут собрана техника над реставрацией которой работа идет в данный момент. Интересненько, пойду пофоткаю сквозь забор.
Что это? Да это же Т-37!!!! В мире, в музеях стоит всего два с половиной таких танка. Почему с половиной? Да все просто. Один в плачевном состоянии в Танковом музее в Кубинке, второй в танковом музее в Аксвелле, а половина в виде макета, с табличкой Т-38 в Музее ВОВ в Киеве. И все! А тут сразу два! Да и реставрируются они видно на совесть, восстанавливаются даже все внутренности, не удивлюсь, если в конце реставрации машины окажутся на ходу.
Двигаясь по музею, поражает состояние техники. Все родное, даже брезентовые чехлы, надписи, опознавательные знаки и т.д. Пример? Да вот этот тягач АТ-П ("артиллерийский тягач полубронированный"). И он далеко не единственный в таком состоянии.
В отличии от музея в Кубинке, тут вся техника даже покрашена с умом. Не тупо закрашено все, как есть, главное быстро. А покрашено так, как было, когда техника покинула завод. Вот например, все таблички не закрашены, все механизмы не заварены, а замотаны проволочкой, а на осях есть даже цифры необходимого давления в резине!
Много раз, и в музеях и в войсках встречался с ЗСУ-23-3, но только в этом музее узнал, что она комплектовалась вот такой крышей. Хотите сеть покрутить? Да пожалуйста, никто и слова не скажет! Дети в восторге.
Мало зрелищ? Хотите аттракционов? За не большую плату, вас покатают по территории музея вот на таком раритете:
Устали, ножки бобо? Не страшно, тут можно и так:
Если проявить немного решительности, то можно попасть в закуток музея, где собрана техника которая еще только ждет своей очереди на реставрацию. Как например вот это орудие Д-10С. Для него уже и корпус подобрали СУ-100 варварски переделанный в кран.
Очень много редких и раритетных автомобилей. Большинство не только на ходу, но и с номерами. Стоят они по всей территории музея, как снаружи...
Так и внутри. Как эта коллекция Alfa-Romeo.
Насмотревшись на ужасы внутреннего убранства техники в музее в Кубинке, меня мучил жгучий интерес как эти дела обстоят тут. И я свое любопытство удовлетворил.
Внутреннее пространство БА-64 ... даже не знаю что и добавить.... музею в Кубинке должно быть стыдно. Хотя и тут, какой то герой отметился. Забросил внутрь бутылку от минералки. Да что бы ты ей захлебнулся упырь!
И вот в таком состоянии вся техника в которой мне удалось побывать внутри.
Помните английский Universal Carrier — "универсальный транспортёр" который я уже фотографировал в музее в Кубинке?
ТУТ Так вот у Вадима, он в идеальном состоянии - сел и поехал. Как и должно быть у музея, а не то драное корыто, которое стоит в Кубинке с табличкой Universal Carrier.
Ну не красота? Willys MB, поставлявшийся пиндосами в СССР по программе ленд-лиза. Я его в таком состоянии еще никогда не видел...
Отдельно замер на стенде стрелкового оружия. Кто понимает, тому есть на что посмотреть. Есть редкие модели, которые лично я еще ни в одном музее не встречал.
Творение Генри Форда. Можно часами смотреть, смотреть, смотреть...... Ford Focus RS не так интересен как это.
Когда то, кадилаки были такими....
Вот это родстер от BMW, аж слюни текут.....
А в небе Fokker Dr.I, точно такой же как был у Манфреда фон Рихтгофена, "Красного Барона" лучшего асса Первой Мировой Войны.
А как вам коллекция отечественных мотоциклов? Более полной я нигде, кроме как в книгах не видел.
Памятник отечественному автомобиле строению. ЗАЗ-968М в разрезе. Прямо наглядное пособие....
Узнаете? Да, да! Та самая инвалидка, которую Евгений Моргунов одной рукой....
Коллекция немецкой мототехники не менее внушительна, чем советская. Есть на что посмотреть. Есть даже редкие пустынные варианты BMW. Их я ранее, ни в одном музее не встречал.
Давно, давно, когда деревья были большими.... Отдельно стоят дедушки современной AUDI, те самые DKW, Horch, Audi и Wanderer, объединившиеся в Auto Union. Да блин, сколько же вся эта красота стоит? И кто такой этот Вадим Задорожный?
А это правительственные мотоциклы Днепр, для сопровождения кортежей ... А рядом ЗИЛ-111, мерин с-класса и рядом не стоял!
Звучит конечно как реклама. Но в музеях где так оберегают свои экспонаты я еще не был. О потраченном времени и деньгах ни грамма не жалею. Более того, это тот музей, куда я еще вернусь! И если есть возможность, настоятельно рекомендую его посетить. Фотографий еще много, я не показал и не рассказал даже о половине музея. Но сейчас уже три часа ночи, и я пошел спать.....
Как обычно, фотографии в большем разрешении
ТУТ?.